观致可以说是一个有些悲情的汽车品牌，自2007年12月23日公司成立至今，几乎是“完美”错过了中国汽车市场的...
观致可以说是一个有些悲情的汽车品牌，自2007年12月23日公司成立至今，几乎是“完美”错过了中国汽车市场的“黄金十年”。成立之初，观致汽车就是以“世界尺度铸造最好汽车”作为发展核心理念，并在实际操作中得到了奉行。
无论是从造型、用料、做工、品控方面，还是在资源整合方面都做得极为卓越。可遗憾的是仅仅因为其卖价略高于普通国内制造车而被众多消费者所抛弃，让其一度成为了“叫好不叫座”的典型。
一直以来，观致汽车都想走高端自主品牌路线，并在2015年提出了包括企业、品牌和产品在内的“独立精神”理念。然而，回看这几年的发展其确实得到了真正的独立，可脱离了奇瑞的观致汽车并没有得到预想的红利，所以一路走来很艰辛。
实际上，造成如此窘境的原因就是销量的欠佳。而销量的不理想则在于其消费群体的限制。观致汽车一直是将注重生活品质和彰显个性的年轻人作为消费主体，可偏高的产品成本注定了观致汽车在价格方面的不占优势，再加上产品传播度不够，品牌知名度和影响力的不足才使得这个消费主体转投他处。
不过，认识到这一致命弱点的观致在去年开始有了明显转变，并找到了可以向上发展的新思路。首先，从去年9月到10月份，观致汽车对所售车型进行了价格下调，在保证产品质量的前提下，以较高的性价比有效的提升了其市场竞争力，从而带来销量的大幅增长。
同时，在宝能集团战略投资观致汽车，带来了大量的生态资源和资金支持后，新观致管理层迅速集结完毕，并打造出了一支专业、高效、务实、激情和极富创造力的国际化团队。经过完善、健全之后的销售体系在短时间内便初有成效，2018年第一季度，观致汽车销量达到了11371辆，同比增长288%,4月份单月更是有5355辆观致汽车交付国内市场，同比增长幅度高达400%。
不仅如此，在3月份的经销商大会上，观致汽车还宣布2018年销量目标8万辆。对于这个数字，动力君稍微有些怀疑。要知道，目前观致汽车在售车型仅有观致3和观致5两款，并不足以支撑平均月销8000辆的目标。
不过，观致汽车预计今年下半年推出其改款系列车型，并将推出其最大里程可达700km的纯电动车型。同时，观致汽车也正在逐步完善C、D级平台和纯电动专属平台，在未来将全面覆盖7座SUV、7座MPV和中大型轿车市场。可以说，满血复活的观致正在快速崛起。
目前，观致汽车定位新时代中国高端品牌，在2018年迎来了开门红。相信专业化、正规化以及品牌化的新观致，面对未来市场将走的更扎实。
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