时尚、新潮、机械素质过硬的云逸C4 Aircross,能让销量回暖的雪铁龙锦上添花么?

 

在今年的前四个月当中,雪铁龙的销量逐步回暖攀升,累计46497台的销量大幅上涨了46.4%。而在今年的北京车...



在今年的前四个月当中,雪铁龙的销量逐步回暖攀升,累计46497台的销量大幅上涨了46.4%。而在今年的北京车展上,雪铁龙又正式发布了旗下全新的小型SUV云逸C4 aircross,其极为动感个性的造型设计,以及将配备1.2T和1.6T两款涡轮动力让它在同级中具备的过硬机械素质,让它在这个越来越追求年轻化和运动化的时间节点上展现出了更强的实力和吸引力。那么这款预计将会在9月20日上市的云逸C4 aircross,能否为销量回暖的雪铁龙锦上添花呢?



先来看看它的实力,对于造型方面,有了之前的天逸作为预热,云逸C4 aircross在造型上就展现的更加的轻车熟路了。因为雪铁龙这套全新的SUV设计语言,非常擅长营造那种个性十足的年轻运动范,诸如分体式前大灯、双色车身、圆润饱满的线条,让它有了很强的视觉冲击力。



且除了外观,其内饰也同样非常的有看点,鲜艳的拼色设计让它非常的有活力,而对称式的布局机上非常体现小心思的出风口造型,中控大屏等细节,这也绝对是那些追求潮流时尚的年轻人所喜欢的口味。值得一提的是,云逸C4 aircross还将搭载斑马智行车技系统,让它具备时下非常流行的车联网功能。





另外,为了应对中国市场的家用需求,以C3 Aircross为蓝本设计的云逸,相比海外版车型进行了一定的加长,其4270*1770*1615mm的车身和2655mm的轴距,对于国内的年轻用户来讲更能兼顾驾控与实用。且相比缤智等竞品在尺寸基本接近的前提下轴距还有明显的优势。



而在动力部分,如前文所说,它将搭载1.2T和1.6T两款发动机,最大功率分别为136马力和167马力,匹配6速手动和6AT变速箱。那么这样的颜值和大件实力,所展现出来的竞争力到底如何呢?



对于感性部分,也就是造型设计这些软实力的体现,虽然评论其美观程度很容易带有主观性,但相对客观的部分在于,云逸C4 aircross的这种造型,的确很好的抓住了时下年轻用户对于个性范的追求。因为其漂不漂亮可能见仁见智,但你不可否认它张扬的个性,比竞品更能抓住眼球,而如今在同级中最为火爆的缤智、XR-V,当年能一炮走红,动感的造型就占了很重要的原因。



不过,云逸C4 aircross这款车最具看点的部分还在于它所采用的动力系统。的确,虽然无论是1.2T还是1.6T,都不是新的技术和动力了,然而放在小型SUV这个级别上,相比竞品优势却相当明显。首先是136马力,230牛·米的1.2T发动机,在合资小型SUV中,可以说除了进口引进的雷诺卡缤,这种排量就只有PSA在用了(日产逍客应该划到入门紧凑型级别、大众有1.2T但暂无小型SUV产品),而参考此前的雪铁龙C3-XR的表现,跟那些采用1.5L、1.6L的竞品对比起来,其扭矩带来的加速优势相当明显,9秒级的实力,比起缤智、XRV等爆款也更加带感。





相比之下,1.6T版本的实力就更加强悍了,放在C3-XR上8.47秒的加速实力,比起对手的优势相当明显,这对于一款小型SUV来说也已经足够畅快和动感了。更加关键的是,以往雪铁龙和标致其实都在用这两款发动机,当时的动力优势其实就已经建立了起来,然而在之前的车型上,PSA更多将它作为高阶动力,引入表现较为平庸的1.6L版本之后,虽然起到了降低售价门槛的作用,但严重的分流,以及1.2T、1.6T车型相对较高的售价也导致了这些车型的性能性价比优势不够凸显。



而在全新的云逸C4 aircross,雪铁龙准备更加坚决的去打性能牌,果断放弃了食之无味的1.6L动力,这就能让它的运动特质更加凸显。不过,这样的实力还仅仅只是一个基础,因为在它面前,有一个很好的例子可以借鉴,那就是在4月份上市的现代Encino,相比云逸C4 aircross,它在性能上的展现有过之而无不及,作为一款合资小型SUV,全系标配1.6T+7DCT动力的做法实属罕见,其8.11秒的实测加速成绩和12.98万元的起售价(仅比XR-V 1.5L手动入门版贵2000元,算上优惠后与1.5L自动挡基本持平),更是让它首战告捷,在上市20天左右的时间里拿下了4385台的销量,这在当下的小型SUV市场中已经是非常值得骄傲的成绩了。



小结:所以对于雪铁龙云逸C4 aircross这款车,在有了颜值和动力这两大基础的前提下,现代Encino的确给它树立了一个很好的榜样:同样是全新合资小型SUV,同样是更加能体现运动主题跟合资阵营相比自主不可替代优势的高阶动力,在放弃老发动机的同时,以一种更加亲民的姿态呈现,从中所展现出来的诚意和诱惑力的确足够让年轻用户侧目了。且相比过去那种高价低卖的做法,用高阶动力定相对适中的价格,对于产品的保值率以及品牌的形象都能起到更好的拉动作用,这也是雪铁龙品牌在销量回升过程当中急需要做的,那云逸C4 aircross这款车是否会采用这样的战略并让有了良好势头的雪铁龙锦上添花呢?从此前极为亲民的天逸来看,这非常值得期待。

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