定了!用手机,不系安全带会被抓拍,地点是……

 

注意啦!注意啦!从今天起(6月5日),南京交管部门对长江隧道内启用不系安全带、开车打电话电子警察抓拍。...

注意啦!注意啦!
从今天起(6月5日),
南京交管部门对长江隧道内
启用不系安全带、开车打电话电子警察抓拍。
开车打手机,记2分、罚款50元!
不系安全带,记2分、罚款50元!

几乎每个有一定驾龄的司机,
都有边开车边接手机、或者拨打手机的经历。
这都算是“常见病”。
而一边开车一边发微信微博的、抢红包的,
同样不在少数,
更有甚者边开车边看手机视频的!
2015年5月

南京长江隧道开始启用区间测速抓拍,限速80公里。

2016年6月

南京交管部门又通过对电子警察技术升级,开始对禁行车辆进行“闯禁区”抓拍。

2017年7月

南京交管部门新增6处电子警察对违法变道进行抓拍。

2018年6月

此次交警部门对原有电子警察软硬件进行进一步升级,在原有功能基础上实现对驾驶员未按规定要求系安全带及驾驶时拨打接听电话的违法行为抓拍功能,并于2018年6月5日起进行抓拍处罚。
目前升级的抓拍开车打手机和不系安全带的
主要监控点位如下↓↓↓
看看升级的电子警察是如何抓拍
开车打手机的司机们
点击下图,放大查看






其实抓拍处罚并不是目的,
不系安全带,开车打手机,
他们的危害你们知道么?
安全带
安全带对车内人员的防护起到了至关重要的作用,同时发生事故时能够有效防止驾、乘人员被抛出车外,并减缓车内人员的碰撞速度,安全带的使用可有效减少事故中伤害率和死亡率。
开车打手机
开车时拨打接听电话分散驾驶人员注意力,使应变能力减弱,增加了“盲驶”的事故风险,同时隧道内均为实线严禁车辆变道,若前方车辆因使用手机很容易造成“慢驶”从而影响其他车辆的通行效率,加剧隧道车辆拥堵。
以下是开车使用手机和不系安全带的危险后果↓↓↓


案例警示

今年4月15日下午4点50分,驾驶人陈某驾驶一辆小车在沪陕高速由北向南在最右侧车道行驶时,突然向中间车道发生偏移,与中间车道一辆小车发生碰撞。民警从肇事车辆行车记录仪中发现了这样的一段对话,“开车看什么手机哦”,“我看手机又不碍事的”。原来当时是由于驾驶人陈某正在看手机,没有及时发现车辆已经偏离车道,车辆三分之一已经进入中间车道,随后与中间车道正常行驶车辆发生碰撞,所幸没有造成人员伤亡。南京交警高速八大队民警对这起事故作出认定,由陈某对这起交通事故负全部责任。
最后给大家提个醒,
不要用手机“蒙蔽”了你用来看路的双眼!
  
只要你走文明路,开文明车,
电子警察都不会找上你!
觉得有道理的,请点下面大拇指


(来源:南京交警)


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