要买思域的等等！新平台、发动机自带黑科技的新马自达3有点吊！

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是的，要买思域的可以等等了。因为从各种消息来看，新一代马自达3（国内叫昂克赛拉）很有料！

新一代马自达3将于今年内登场，具体来说可能是11月的洛杉矶车展。开门见山的说，新车的几大看点尤其值得期待。



首先来说最核心、也是最重磅的，新一代马自达3将引入全新平台，这就很厉害了啊。因为万丈高楼从地起大家都懂的，造车平台也一样，它可以决定一台车的好与坏，或者说极限的高低。而这个名为SkyActiv Vehicle Architecture的全新平台推出的第一台车子就是新马3，各方面的性能势必会有一个全方位的提升。听到这个，思域慌不慌？你又心动不心动？





所以，就车身来说，减重、车身尺寸、轮距、轴距调整啥的可能都会有，但对于热爱操控的我们来说，最大的好消息是：新平台将使得新马3的重心更低、驾驶坐姿也更低。如此一来，好处是显而易见的：操控感来得更强，极限来得更高，你要的“人马合一”的感觉更强烈！

再有，助攻“人马合一”的还有新的动力黑科技。也是借了新平台的东风，新马3将采用第二代的创驰蓝天发动机。是的，继续拒绝涡轮、拒绝降低排量，仍然是1.5L、2.0L的自吸发动机，并且带来新的黑科技SPCCI火花塞控制压燃点火技术。这一听就很玄乎啊，什么鬼？



简单来说，这一马自达独创的新技术能让发动机效率更高，动力增强、油耗更低。它可以在全转速区域实现了最低10%、最高超过30%的扭矩提升；同时，燃油经济性实现20%以上的改善，在低速工况下，通过超稀薄燃烧甚至提升了30%。这就很厉害了啊，单就油耗来说，现款2.0L发动机已经是够低的了。也难怪更有汽车杂志评价“SKYACTIV-X”汽油发动机“是今年全球技术史上最值得铭记的革新性技术”。

据外媒披露，2.0L排量版本机型的最大功率和峰值扭矩或分别达到189马力/230牛·米左右，比思域的1.5T的177马力/220牛·米更猛，关键发动机在各转速下的效率值可能更具优势。所以，要我说，动力上的看点就足够让人等等新马3了。

当然，颜值依旧还会是新马3的一大卖点，尤其对于妹子们来说，动力、操控啥的都可以不管，但颜值那必须要够惊艳、够年轻。



而新马3应该也不会让妹子们失望，看一看马自达在去年底东京车展发布的马自达魁（Kai）概念车，去掉一些概念化的设计，想象一下差不多就是量产车了。不夸张的说，又年轻了5岁，整体运动、时尚感更强前脸增大尺寸的盾型进气格栅也会更加的抢眼。



然而，个人觉得，这设计还是太柔美了点，线条的表现形式相当狐媚啊，似乎女人开要合适一些。我这么说，男人们也别伤心，我保证，新马3用来征服你的，恰恰不是线条，而是低趴的姿态。




从概念车就可以看出来，它的轮距/车宽增大，估计就是瞄着思域的1800mm车宽去的，同时车身压得更低矮，运动范儿又要足了一丢丢。当然，这又是拜新平台所赐。对于改装一族，绝对的好消息啊，这么好的底子有了，玩下姿态、玩下低趴，那就更带感了。



而除了车宽和车高，长度和轴距可能也会有调整。毕竟现款马3的缺点也是非常明显，后排空间和视野一般、隔音一般。不过话说回来，在年轻人眼中，这都不是事儿，瑕不掩瑜嘛。所以，换代马3如果实用性一般估计也不会招来太多的质疑声，毕竟跟高尔夫也不是一个路数嘛。



所以，看了平台、动力、尺寸造型几方面的看点，是不是对新一代马3挺期待的了？即便车子咋样先扔一边不说，他们对自吸的坚持，对技术的追求，就值得我们点个赞！

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