欧尚汽车：“用户在哪里，我们就在哪里”

关于欧尚汽车进入市场的底气...





“用户在哪里，我们就在哪里。”在谈及欧尚品牌现有汽车用户构成情况时，欧尚领导层对于将欧尚汽车“以用户主导思维”打造成“中国第一个客户主导的汽车品牌”的决策，向在场媒体表达了绝对的信心。



正是基于这种用户主导思维，欧尚汽车于6月4日在重庆网红酒店尼依格罗举办了一场产品新战略布局发布会。发布会上，欧尚汽车正式揭开其产品全新战略布局序幕，并对旗下全系产品的市场定位和价格体系做了全新的规划介绍。



欧尚汽车事业部总经理蒋云峰先生在现场率先宣布了欧尚汽车将主动退出传统燃油面包车市场的决策，并表明欧尚汽车品质多功能MPV——欧诺S将代替传统微面进入汽车市场。

蒋总告诉大家，欧诺S在满足微面用户对于空间及功能性的惯例需求外，在舒适度、性能上都已优于传统微面，有明显的提升。欧诺S现已下探至3万级别微面市场，在为微车用户提供无压力准入门槛的同时，全面开启传统微面市场消费人群的用车品质升级，目前欧诺S售价为3.49万-5.19万元。

作为曾经的面包车神话，欧尚汽车放弃昔日微车领域标杆，以退为进先发制人，正式向乘用车转型的“断舍离”举动，让现场媒体朋友们佩服不已。当然这样的抉择不是欧尚汽车突如其来的决定，这是他们直面市场感受到用户需求变化后的深思熟悉。



这份考虑首先来自微车市场的变化。在面临国家政策改革的同时，新时代短途物流朝着集约化、平台化的方向发展，微车市场客量大幅度下滑；

其次来自于用户的变化。随着国民经济的发展，欧尚汽车目标客户群体“小城青年”的购买力不断提升，在对于用车的需求上也大量升级。除了保留对于原有的空间需求外，他们也更加青睐于外观时尚、驾乘舒适的乘用车产品。

“我们欧尚现有的客户量，有不少是从以前的微面客户转换过来的，客户喜欢我们的车，对于我们的车他们有自己的情怀。现在大家的日子都过好了，我们的车自然也该升级了。”

考虑到这两点需求变化，立足于“小城青年”消费群体的欧尚汽车将MPV和SUV两条产品线共发展，在兼顾SUV外形与MPV舒适度的同时，保留住用户多功能大空间的原始需求。

欧尚汽车全面布局5-10万级乘用车市场。其中MPV系列：长安欧尚A600售价在5.89~8.49万元（享交600抵6000元政策），长安欧尚A800售价在5.99~11.99万元；SUV系列：长安欧尚X70A售价在4.99~7.29万元，长安欧尚CX70T售价在8.69~10.19万元。



除上述原因外，新城市、新中产的崛起也是一个重要的原因。所谓新城市，指的是在2010年国家“新型城市化战略”深入推进后，中国二三线城市涌现出的“新型城市”。而其中有较高学历，年收入在10-50万之间，占据主要消费市场的80、90后被称为“新中产”。

有独特审美观、价值观、消费观，追求美感、在意品质和体验，拥抱科技享受智能互联“新世界”的“新中产”，正是布局10万级以上座驾，以客户为主导的欧尚COS1°的目标人群。

至于欧尚logo从太阳标向云标的升级，在曾曾看来则是一次很成功的品牌升级策略。我从现场了解到，欧尚汽车全面向乘用车转型升级有两年的过渡时间，汽车产品也会在这两年密集推出。伴随着logo的升级，品牌、产品、销售服务体系等都会全面升级。



至于欧尚汽车的底气来自于哪里？蒋总告诉我们：欧尚累积有1000多万用户，我们理解他们的消费需求，这是消费升级；研发、生产、供应、销售是一个庞大的体系，我们现在在每一个环节上都是用的顶级产品，这是我们的体系升级；平台化、智能化、网联化技术的驱动，这是我们的技术升级。

关于欧尚，辣车族会持续关注和探讨。

◎编辑/曾曾

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