六月，这些热血新车要上市！

钱包准备好了吗？...



每年4月的车展过后都会有大量新车上市，继5月份上市了12款新车之后，在已经到来的6月里又将有12款车型推出，这其中不乏丰田奕泽IZOA和C-HR这对孪生兄弟，还有比亚迪全新一代唐和领克02等重磅自主品牌车型。小编今天挑选了五款受关注度较高的，给大家做做功课。

上市时间：6月26日

从此前公布的预售价来看，燃油版车型为15-18万元，而混合动力版DM车型补贴后的价格在25-30万元左右。全新一代唐采用了王朝概念车的设计风格，前脸造型和概念车十分相似，为比亚迪最新的Dragon Face设计语言。前大灯组造型犀利，且配备了LED光源。车身方面，其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局。车尾没有比亚迪的车标，长条状的英文字体也一定程度上打破了车尾设计的整体感，这一点也是被广大车友所诟病的地方。



内饰方面，全新一代唐可旋转的大尺寸中控屏幕十分亮眼，大量平直线条的使用，起到一种横向拉伸的作用，同时新车取消了中控台上的所有实体按键，两侧出风口采用了竖条式的设计，风格更为简洁。在动力方面，唐燃油版车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率189马力（额定功率205马力），与之相匹配的是一台7速双离合变速箱。而DM版车型将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率超过500马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒，普通版车型的加速成绩则尚未公布。

小编点评：

毫无疑问，在现款比亚迪唐浓厚的模仿背景下，全新一代车型的推出显得意义非凡。前奥迪设计总监艾格带来的新设计思路一下子就帮助比亚迪摆脱了曾经“设计师掉线”的时代，在最新Dragon Face设计语言的加持下，新车一经推出就大受好评。动力则向来是比亚迪勿须让人担心的地方，唯独其燃油机的平顺性和双离合变速箱的顿挫问题是否有所改善，这是全新一代唐在外观成功后需要考量的第二个重点。上市时间：6月内

领克02将会推出纯/耀/劲三款车型，预售价区间为14.2-19.8万元，新车已经于5月下旬开启预售，预计上市时间是今年6月内。领克02基于CMA平台打造，定位紧凑级跨界SUV，是继领克01后领克旗下第二款量产车型。外观方面，领克02采用了领克品牌的家族式设计风格，官方称其为“都市对立美学”，分体式前大灯组在审美上颇有争议，但不可否认的是，这一标志性设计已经成为领克品牌最重要的辨识度元素之一。同时，第二代的“北极之光”日间行车灯造型也十分新颖、耐看，搭配下方双色的前保险杠以及大尺寸的下进气口，进一步凸显出该车跨界的色彩。





车身尺寸方面，其长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。相比领克01，其在车身长度和高度分别小64mm和122mm，轴距小32mm，而在车身宽度上大于33mm。车身侧面要比在售的领克01在车身上更加低矮，双色车身也极具年轻色彩。



内饰方面，领克02继续沿用了与领克01相同的家族式设计语言，中控台整体偏向驾驶员一侧，体现了以驾驶员为中心的理念。



动力方面，领克02将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机低/高功率版本的最大功率为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，而2.0T车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配的是6速自动变速箱和7速湿式双离合变速箱。

小编点评：

通过和沃尔沃的合作以及CMA平台的采用，领克01的推出在产品工艺和驾驶品质方面取得了不错的口碑，而此次领克02的定位则与此前领克01存在些许差别，可以说是非常类似于奔驰GLA定位的一款车型。上市时间：6月1日

新车维持了现款车型的设计风格，但是对外观和内饰进行了优化升级。另外，新车还首次增加了一款1.4T动力车型，使其在细分市场上拥有了更大的竞争力。售价区间为7.59——10.59万元。新款远景SUV家族化的涟漪式前进气格栅很有辨识度，保险杠的样子做了微调，增加了全新的C字形饰条，让车头的视觉效果看着更宽了。



来到车内，新样式的平底多功能方向盘很显档次，中控四周的镀铬装饰更加的简洁，下方物理按键也进一步简化。配置方面，吉利新款远景SUV加入了电子手刹、全景天窗等配置，并且对老款一些设计不尽如人意的地方进行了调整。动力方面，新车将继续沿用现有车型的1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，最大功率均为133马力，最大扭矩则分别为170牛·米和185牛·米。除此之外，新车上还增加了一款全新的1.4T发动机，与之相匹配的则仍是5速手动变速器和CVT自动变速箱。



小编点评：

对一款上市多年的老车进行不断的优化，在远景SUV上可谓是一个经典案例。全新的外观设计和内饰让这款车焕发出了又一春，也使其市场表现得到了大幅提升。上市时间：6月1日

作为最美奔驰车的代名词，全新一代CLS携“大刀阔斧”的外观改进，正式和中国消费者见面了。这一代CLS发布之初就可谓是争议颇大，主要还是集中在其三角形的前大灯组设计上，除此之外，未来CLS车型也有望在中国市场推出2.0T排量的入门车型。全新CLS的造型更加具有攻击性，一改上代车型柔美的线条设计。倒三角前大灯组的设计称得上是最大的亮点，尽管不少车迷都发表了反对的看法，但真正见到实车的时候依旧能感受到这种设计给车头带来的气质上的改变。

车身侧面，全新CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条。相比现款车型，新车的腰线经过了大幅度的简化，看起来更加简洁。另外，无框车门也是轿跑车必不可少的配置。由于车牌安装位被移动到了后保险杠上，因此尾灯中间腾让出的空间中仅配有一颗硕大的三叉星徽。搭配两侧双边共两出式的排气布局，为整车增添了一丝性能车的味道。内饰方面，全新CLS采用了与E级Coupe相似的设计，中控台线条上几乎完全一致，连体式的全液晶仪表盘和娱乐系统相当吸睛，空调出风口也是和E级5门轿车不同的款式，保持者奔驰一贯的豪华优雅的理念。目前全新CLS在海外共推出350 d、400 d和450三款车型，其中350 d/400 d搭载3.0T直六柴油发动机，450车型搭载3.0T直六汽油发动机。这三种动力版本车型均提供4驱系统可选。据了解，后续全新CLS还将推出一款搭载2.0T发动机的入门版车型供消费者选择，不过该车型是否会配备48V弱混系统，目前尚不确定。

小编点评：

全新CLS最大的争议一定在外观上，倒三角眼的大灯组和尾灯让它看起来不太符合国人心目中“大气”的定义，但人家设计师也说了，这种造型不会出现在更高端的奔驰车上，而且更多的是一次对新设计的尝试，也就是说E级和S级轿车是不会用的。另外，奔驰向来有非常强大的中期facelift能力，往往初期不怎么讨好人的设计，到了中期改款的时候稍稍一改，效果一下就出来了。上市时间：6月中下旬

在6月中下旬，合资小型SUV市场上将迎来两款重磅车型——奕泽IZOA和C-HR，前者将于6月22日上市，而后者则仅仅晚了1天，上市时间为6月23日。之所以将这两款车放在一起写，还是因为这两款车在海外市场上其实是同一款车，而在国内则效仿本田缤智/XR-V的双车策略，做成了姐妹车型。两款新车都基于丰田TNGA架构打造，预售价格区间会在14-18万元左右。外观方面，奕泽IZOA和C-HR都采用了丰巢WAY概念车的设计，线条凌厉多变，在小型SUV里属于非常出挑的设计，个性十足，相信会很讨年轻消费者青睐。两款车型在外观上并没有太多明显的差异，主要的区别在于奕泽IZOA的前保险杠下部增加了银色饰条，轮圈的款式也有一些不同。内饰方面两款车型则完全保持一致，都源自海外版车型。中控台采用了偏向驾驶员一侧的布局，中控液晶屏的尺寸很大，三辐方向盘的按键呈“八字形”布局，符合人体工程学的设计，横向的空调出风口和功能按键等都十分顺手好用。此外，新车还配备了自动泊车、电子手刹和百度Carlife等功能。动力方面，奕泽IZOA和C-HR都将搭载丰田最新的2.0L发动机，这款发动机的最大功率可以达到171马力。根据此前丰田公布的信息，该发动机压缩比为13：1，热效率高达40%，峰值扭矩可以达到205牛·米。在传动系统方面，其也会匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱，据悉这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。小编点评：

奕泽IZOA和C-HR的特点很鲜明，它们有着丰田车该有的一切，轻松易用的优点依然保留，在车身设计上有着相当大的突破，然后在驾驶方面有着小幅进步，所以完全可以概括为：外观很激进、内饰有情趣、开着有惊喜。

    关注 93车世界