自称年轻人的第一款德系SUV,一汽-大众T-ROC是不是值得买?
一汽-大众的第一款SUV T-Roc如约而至,不少媒体都用“好饭不怕晚”作为标题评价这款车。...
一汽-大众的第一款SUV T-Roc如约而至,不少媒体都用“好饭不怕晚”作为标题评价这款车。作为最深谙中国市场合资厂商,一汽-大众用几十年的时间一直在揣摩着消费者心思。探戈这个半音译半意译的中文名字,一半留在了中国,一半留在了欧洲。
T-ROC探歌装配了4MOTION智能四驱系统以及博格华纳五代中央差速锁,可根据路况实时智能地分配前后轮动力,同时,更大的接近角和离去角保障了更强的通过性和脱困能力。这次T-ROC探歌的Active Control多路况驾驶模式选择系统,可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的切换,像是途锐上那套系统的简化版本。在这次通过科目障碍路段的时候,全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,有效提升了车辆在颠簸路面的滤震能力和平稳度,让车辆的平稳性有了一个比较大的提升。
而且这次试驾让“达车汇”印象最深的一点就是,T-ROC的差速器锁的动力锁止非常快,在刚刚出现打滑时候,就能明显的感受到打滑轮的锁止。总体来说,一汽-大众把T-ROC定位于年轻人的第一款纯德系SUV,这个话术不免让人想到了小米。突然间大家都意识到,雷军就成功在了全面押宝年轻化消费群体。所以T-ROC的出现也代表了未来的一汽-大众的一个方向:像年轻人致敬。
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