标致508拉长就是旅行版,三厢版比得了吗?

 

在SUV和轿车的大行其道的市场里,旅行车也开始崭露头角了,三厢版的508在日内瓦亮相后,马上又推出了508S...



在SUV和轿车的大行其道的市场里,旅行车也开始崭露头角了,三厢版的508在日内瓦亮相后,马上又推出了508SW车型。



这是508旅行版。外观是继承了508的基因,采用了无框车门,B格真是满满的。

外观



SW版与三厢车的区别要从C柱开始变化,因为要做成两厢车,在三厢车后面的行李厢上面加了一个车顶。



行李厢又有了上层空间,后排储存空间更加充裕。

前脸格栅用了比较流行的点状式设计,那狭长的竖式日间行车灯更是锋利无比,整体线条很犀利,侵略性很强。



侧面与三厢轿车设计没有两样,车尾也是目前标致很喜欢用的全新设计,层次感特别强的尾灯中间配上黑色饰板,那种浓浓的科技感迎面扑来。



内饰

内饰与三厢版也是一样的,大面积的木纹饰板铺装了整个中控台,高反差色调内饰缝线变得更加细致。



10英寸中控屏还算合理,不过有一个外延伸的物理按键控制区设计,有点独特。

Focal品牌高级音响带来不错的视听享受。



配置

配置上有许多科技化的设定,夜视系统、低速自动跟车自适应巡航系统、车道辅助保持系统、行人检测紧急自动刹车系统、自动远光、距离警示、路标识别、主动盲点检测等等。

作为一辆旅行车,这些科技配置带来的舒适体验还是提升很多的。

空间性



旅行车的装载能力是最主要的,不然它的旅行意义何在?标准模式下的不放倒座椅,后备厢容积为530L。

放倒后可以到达1780L,完全满足游泳圈、自行车的运载能力。



动力总成:

搭载1.6T汽油发动机和1.5T、2.0T柴油发动机。

1.6T汽油发动机一共分为PureTech 180和PureTech 225两种调校版本,(后者只有GT车型可以调校)。



传动系统全系标配全新的8速手自一体变速箱,新车底盘悬架为多连杆式独立后悬架和可变阻尼减振器等。

新车在动力总成上和配置上都相当丰富,508旅行版有望明年在国内上市。

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