《BIG TOY LET》儿时未完成的梦想，这台大玩具帮您实现！

是的，我们又搞来了一台特斯拉，当然这次是“X”，相比上一期出现得“S”，至少我和摄像师都认为，Model X...





是的，我们又搞来了一台特斯拉，当然这次是“X”，相比上一期出现得“S”，至少我和摄像师都认为，Model X更适合我这辆称之为“TRX4”的攀爬遥控车。

特斯拉Model X100D

关于特斯拉Model x 100D除了它那炫酷的“鹰翼门”我好像并没有什么想说的。可能很多人会说，你可以说说它的提速到底有多快，拜托！这是100D好么，不是P100D，没有“P”！没有“狂暴模式”！没有3.1S的百公里加速！只有区区5s的百公里加速。



Model X有的是“鹰翼门”而不是“鸥翼门”

“鸥”和“鹰”不是一种动物，所以显而易见“鹰翼门”和“鸥翼门”也不是一种产物，这两种门除了都很炫酷以外，在打开方式上还是有着本质的区别，“鹰翼门”相比“鸥翼门”多了一副铰链，这样就能让车门的活动变得更加灵活，以至于在离墙壁不到一米的距离也可以完全打开，让你优雅的上下车。



好了，关于Model X我不想再介绍什么了，下边我来着重介绍一下另一个BIG TOY ，TRX4 RC攀爬车，相比讲解车辆的驾驶感受，作为一个RC“老炮儿”我有自信，讲RC我能讲的更好。

TRX4是什么？

TRX4是Traxxas品牌出的一款攀爬遥控车的称呼，或许你不了解Traxxas这个品牌，没关系，你只需要知道这个品牌相当于汽车界的丰田，不过它是一个美国品牌。其旗下的车型，性价比高，皮实耐操，偶尔还有各种黑科技，关键是大部分都是RTR（ready to run到手就能玩）车型，非常适合刚刚入门的RC玩家，TRX4也几乎霸占了国内外的RC攀爬市场。



另类的TRX4

TRX4也属于RTR车型，所以刚刚到手的TRX4是路虎卫士的车壳，但是本着DIY的RC精神，我对它进行了改装，活生生的换成了丰田半卡车壳，并且手工自制了木质后斗。



真车有的它都有

除了与真车类似的结构，以及前后两把差速锁，在车头前方的绞盘也不单单是一个装饰，而是真是可动的，通电之后可产生十几甚至二十几公斤的拉力，足以把整个车从泥坑里拽出来，当然我从来没有用过。



仿真的门桥结构

门桥结构是除了前后差速锁以外TRX4最大的亮点，可以有效提升车辆的离地间隙，使其通过性变得更好，但是不论是原装的路虎车壳还是这个丰田半卡车壳，配上这个门桥结构，想想还是有点违和的，如果是奔驰G的车壳可能更加合理些。



极致的仿真便是授权

RC遥控车最大的魅力就是车身上的每一个部件都是可以更换、升级、改装的，甚至是螺丝都可以升级为镀金的防锈螺丝，所以这台TRX4我更换了更加仿真的百路驰KO2授权轮胎，胎纹比较仿真，同时质地也十分的柔软，把车辆在行驶时的姿态表现得淋淋尽致。



关于动力系统

TRX4采用了电机驱动的模式，得益于升级了凤凰V3电调和腾翔906 1750kv 无刷电机，它在低速时得线性表现还是不错的，同时3S 7500mAh的锂电，不但能达到更给力的提速，还能保证一定的续航。



下一次去哪儿玩儿|BIG TOY LET TV



所以，为了避免太严肃的站在那里胡说车，我们依旧准备开着一辆“玩具”，拉着一辆“玩具”，做一档被我们自己称为《BIG TOY LET》的栏目。玩儿更具有暴力美学的东西。就这样吧！回见!

 

感谢特斯拉提供的MODEL X 100D

大聪

您就儿时未完成的梦想么？就想这台电动玩具一样

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