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这是一个瞬息万变的时代。早在5年前,手机、电脑等数码产品都陆续开始出现变革:手机变得大且轻薄、电脑也从“厚如砖”变成“薄如纸”,最近一段时间又开始走向“窄边框”时代。汽车市场也不例外,短短几年时间,汽车设计就经历了方方正正到圆润再到有棱有角的几大过程,而最近又开始流行溜背式设计。



的确,随着个性化的潮流风气席卷市场,消费者早已不满足千篇一律的固有造型,都渴望能够买到“独一无二”的造型。因此,溜背造型的出现,不仅能够吸引顾客的眼球,还能成为汽车销售的卖点之一。也正是因为这样,最近上市的新车都纷纷采用了这一流行元素来吸引年轻消费者。所以,今天大咖就来盘点一下即将上市的几款采用轿跑风格的新车。

领克02

上市时间:6月28号






领克02作为领克品牌旗下的第二款车型,新车整体的外型设计大体上还是延续领克01的风格。定位紧凑型轿跑SUV的它,采用了溜背式的设计元素,整体看起来显得更具动感。内饰基本上没有多大的改动,仅仅是出风口改为立体设计,突出运动感。动力上,采用1.5T和2.0T发动机,其中1.5T三缸发动机还将有高低功率之分,同时将匹配7DCT变速箱。虽然三缸+双离合的选用引起了轩然大波,但更需要领克去思考的是:师从沃尔沃,是否真的要变成沃尔沃。
宝马X2

上市时间:6月份






作为一款全新的紧凑型SUV,X2的车身线条要比X1更加流畅、运动且更具有Coupe的造型,同时,为了和X1有所区分,宝马经典的“双肾”格栅造型采用倒放的设计。内饰设计上基本和宝马X1没多大的差别,最大的区别仅在换挡杆上。动力部分,宝马X2搭载1.5T和2.0T两种发动机,匹配8AT变速箱,并提供前驱和四驱版本供消费者选择。
大众CC

上市时间:8月份






号称“最美大众车”的大众CC终于迎来了换代,海外版更名为Arteon,而国内则继续沿用CC这一名字。新款CC有别以往大众车型的设计,前脸采用了更多的镀铬饰条,足足有7条之多,大灯的LED眼线也和饰条连接得恰到好处。不过遗憾的是,新款CC的内饰基本上和迈腾保持一致,并没有太多的新特色加入。动力方面也同样适用和迈腾一样的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。所以,总体上来看,新款CC基本上还是一款换壳的迈腾。
比速T7

上市时间:下半年






短短3年不到的时间,比速这一新兴品牌就已经推出3款车型了。最近比速又要准备发布一款中大型SUV——比速T7。新车前脸基本上延续比速的家族式设计,同时采用了溜背式造型,不同的是,T7溜背的线条是从C柱开始才开始大幅度向下倾斜,这也能保障后排乘客的头部空间。内饰上也经过全新的设计,相比旗下其他车型,都要显得更加简洁。动力上搭载2.0T发动机,匹配6速手动或8速自动变速箱。
现代LAFESTA

上市时间:下半年




主打时尚和运动的全新轿跑车型——现代LAFESTA将会专供中国市场。这款车采用了现代最新的设计理念,俯冲式的前脸加上溜背式的造型,让这辆车显得极具运动感。内饰方面的设计思路和最近上市的新款ENCINO很像。动力部分,新款将搭载据称同级别上动力最强劲的1.6T高功率版本发动机,匹配7速双离合变速箱。
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