逃生误区车门

夏季多暴雨天气，请收藏此文：车内逃生的六大误区！

密室逃生大家都知道需要比拼智力，但车内逃生这种关乎生命的事情更需要冷静与智力，这是没有重新开始的游戏，虽然暴雨、汽车自燃等极端事件都是车内逃生的直接因素，但概率较高的还是暴雨，车外水位不断上涨，生死就在一线，如能做到心中有数，将大大增加逃生概率，这里说说汽车落水的一些误区。

误区1

不能在水刚淹没车辆的时候去开车门，内外压差会致车门无法打开。

正解：车辆在刚落水时，车身吃水深度较浅，车门最容易打开，是逃生的最佳时机。据曾经亲历水下逃生试验的业内人士介绍，即使水面没过车门高度一半时，只要车门被推开一道缝隙（可用双脚用力蹬），水会迅速涌入车厢，帮助平衡内外压差。片刻后，使劲用力便可打开车门。此外，车辆落水瞬间要立即将中控锁解锁，避免电控机构因泡水而失效。

误区2

车辆落水后会迅速沉没，不抓紧时间就来不及逃生。

正解：车辆跌落水中后，可漂浮3-5分钟甚至更久，因此不必过于惊慌。虽然汽车重量通常在1-2吨，但由于体积较大，比重比水轻，会像轮船那样漂浮在水上。不过由于车厢密封性能有限，并不能阻止水的慢慢渗入。如果没开门，车厢仍具有一定气密性，水渗入的过程将维持3-5分钟，车内乘员有足够的时间逃生。

误区3

汽车落水后应尽量从车后座或后备厢逃生。

正解：多数家用轿车的车内空间都比较狭窄，在紧张状态下从驾驶席翻越到后排或后备厢逃生比较困难，也可能会因为开启后备厢而错过逃生的最佳时机。由于车头较重，通常落水车辆会车头向下、车尾翘起，漂浮在水上并逐渐下沉。在此情况下，逃到较高的后排是大多数人的自然反应，但考虑到实际情况，并不具有较强的操作性。

误区 4

车内进水后立即解除安全带。

正解：如果车内在瞬间涌入大量水流时，若不能马上找到逃生路线，不应该立即解除安全带。据专家介绍，因为安全带的束缚能帮助车主克服水的浮力和水流冲击，更方便车主采取逃生措施。

误区5

水下敲碎玻璃，水就会夹着碎玻璃冲向车内，对车内人员造成伤害。

正解：汽车侧窗采用的是钢化玻璃，被击破后会瞬间破碎成比指甲盖还小的颗粒，四角圆滑，划伤概率较低。即便玻璃敲碎后随着车外水流涌入车内，力度并不足以对车内乘客造成伤害。不过需注意的是，敲破玻璃后，会有部分玻璃残渣留在窗框上，钻出时仍有被划伤的可能，因此应用破窗工具扫过边框，清理掉残渣。此外，如果条件允许，尽量在敲击玻璃前做好皮肤的防护工作，例如用T恤衫裹住裸露的双臂。

误区6

从天窗逃生。

正解：车门永远是最简便直接的出路。如果天窗可以打开，说明车辆电力系统还能正常工作，此时最直接的逃生方式是打开车门或降下车窗，固执地选择通过天窗逃离车厢，只会耽误更多宝贵时间。

了解了这六大误区，就需要未雨绸缪，虽然是小概率事件，不过一旦发生就是危害生命的大事，因此，在知道一些误区之后准备必要的逃生工具（第一篇文章已介绍）以及救生衣、高密度漂板、防水袋等也是必不可少的。