泪奔！这群姑娘们，值得所有湖北人去铭记！
请让蹇正芳老人早日圆梦！让这些可敬的老人们开心相聚，共忆当年情！...
有这样一群外表娇弱的姑娘们，
平均年龄20岁，
共同在神农架林区的公路上，
挥洒着青春年华，
留下过尽情的欢笑和辛酸的眼泪，
也刻下了记忆的伤疤。
如今51年过去了，
你们，都还好吗？
一个月前，一封特殊的来信寄到了本报编辑部。当看完整封信后，记者被深深地震憾了！这是怎样的一段峥嵘岁月啊，尘封了半个世纪，不为人知。让我们随着73岁的蹇正芳老人，一同去感受22个姐妹们之间生死与共的珍贵情缘！
蹇正芳（左）和队长刘顺清的合影
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记者：你好！
我名叫蹇正芳，今年73岁，希望能借助媒体帮我寻找51年前的姐妹们。
1966年，神农架林区建设第一条公路G209国道，我通过招工来到钢厂坪到茨芥坪路段，负责公路养护工作。该路段全长6.5公里，我们班故而得名“六公里半养路道班”，同时也是全线唯一一个女子道班，一共22人，平均年龄20岁。
我们住在一个名叫“打劫岭”的山脚下，漫山遍野都生长着灌木、茅草，飞禽走兽时常出没，几十里路无人烟。东边是G209国道，北边和南边各有一条小溪缓缓流过，西面便是我们的宿舍——一排简易的茅草房。
那时的生活很苦。木板床上垫的是自己晒干的芦苇，吃的是打了霜的冻白菜和冻土豆。一到了冬天，天寒地冻，漫天飞雪。干完一天的工作，我们的眉毛、刘海上都挂满了冰凌，脚也冻得失去了知觉，很多人的脚趾头都被冻成黑色。有时甚至手套都黏在钢钎上拿不下来。
那时的工作很危险。来到打劫岭的第二天，我们就遭遇山体滑坡，山岭上的树木、石块、泥浆向下滑落，顷刻就填满了路边的小溪和河沟。有一年夏天，我们需要从附近地方运石头来填平路段上的一个大坑。为了把一个约500公斤重的大石头运到目的地，运输过程中，我们不得不车在前、人在后，控制车辆缓缓移动，好几次都有同事控制不好平衡，摔倒在地，险些被板车压到。
当然，我们过得也很快乐。我们最期待秋天，漫山遍野挂满了野葡萄、大杨桃等野果子。收工的路上，采摘这些野果子是最幸福的事。都说三个女人一台戏，何况我们22个女人呢？一到了晚上，我们就彩排节目，遇到节假日就为工地上的工人们演出。女工们勤劳勇敢，以苦为荣，以苦为乐，每一天的生活虽单调却充实、快乐。现在回想起来，那是我年轻时最精彩的时光。
这样的生活很快就结束了。大约从1970年起，为了充分发挥“传帮带”的作用，姐妹们纷纷被抽到其他道班，“六公里半”慢慢变得物是人非。
时光荏苒，转眼半个世纪已过，姐妹们失散多年。年纪越来越大，对她们的思念也越来越强烈，好想能够再见一面，再聚一次，再一起回到当年战天斗地的“六公里半”！
希望你们能帮我这个忙！
蹇正芳 口述
尹捍东（蹇正芳之女）整理
2017年2月28日
记者：你好！
我名叫蹇正芳，今年73岁，希望能借助媒体帮我寻找51年前的姐妹们。
1966年，神农架林区建设第一条公路G209国道，我通过招工来到钢厂坪到茨芥坪路段，负责公路养护工作。该路段全长6.5公里，我们班故而得名“六公里半养路道班”，同时也是全线唯一一个女子道班，一共22人，平均年龄20岁。
我们住在一个名叫“打劫岭”的山脚下，漫山遍野都生长着灌木、茅草，飞禽走兽时常出没，几十里路无人烟。东边是G209国道，北边和南边各有一条小溪缓缓流过，西面便是我们的宿舍——一排简易的茅草房。
那时的生活很苦。木板床上垫的是自己晒干的芦苇，吃的是打了霜的冻白菜和冻土豆。一到了冬天，天寒地冻，漫天飞雪。干完一天的工作，我们的眉毛、刘海上都挂满了冰凌，脚也冻得失去了知觉，很多人的脚趾头都被冻成黑色。有时甚至手套都黏在钢钎上拿不下来。
那时的工作很危险。来到打劫岭的第二天，我们就遭遇山体滑坡，山岭上的树木、石块、泥浆向下滑落，顷刻就填满了路边的小溪和河沟。有一年夏天，我们需要从附近地方运石头来填平路段上的一个大坑。为了把一个约500公斤重的大石头运到目的地，运输过程中，我们不得不车在前、人在后，控制车辆缓缓移动，好几次都有同事控制不好平衡，摔倒在地，险些被板车压到。
当然，我们过得也很快乐。我们最期待秋天，漫山遍野挂满了野葡萄、大杨桃等野果子。收工的路上，采摘这些野果子是最幸福的事。都说三个女人一台戏，何况我们22个女人呢？一到了晚上，我们就彩排节目，遇到节假日就为工地上的工人们演出。女工们勤劳勇敢，以苦为荣，以苦为乐，每一天的生活虽单调却充实、快乐。现在回想起来，那是我年轻时最精彩的时光。
这样的生活很快就结束了。大约从1970年起，为了充分发挥“传帮带”的作用，姐妹们纷纷被抽到其他道班，“六公里半”慢慢变得物是人非。
时光荏苒，转眼半个世纪已过，姐妹们失散多年。年纪越来越大，对她们的思念也越来越强烈，好想能够再见一面，再聚一次，再一起回到当年战天斗地的“六公里半”！
希望你们能帮我这个忙！
蹇正芳 口述
尹捍东（蹇正芳之女）整理
2017年2月28日
刘顺清 邓发珍 陈运秀 陈继莲 蹇正芳 陈正贤
冯德秀 卢云 卢庆秀 孙巧云 王茂秀 陈金云
雷文英 杨晓琴 任英中 杨玉玲 许光培 简文召
叶文秀 盛运兰 武明荣 刘文华
一叠发黄的老照片
记者驱车来到神农架林区人民医院，蹇正芳因右脚骨折，已经住院一周。
“你看我，天天躺着不能动，就总爱琢磨以前的事情，给你们添麻烦了。”蹇正芳一边说，一边从枕头下面小心翼翼地掏出一叠泛黄的老照片。
当时大家居住的简易茅草房
时间回到上世纪60年代初，神农架林区实施大开发，3至5年内，要修通200公里以上的公路，整治300公里的河道。由于林区特殊的自然环境，公路建设经常会遇到山体滑坡、泥石流等自然灾害，需要养路人员进行日常维修和紧急保畅。
在这种艰苦的背景下，“六公里半女子养路道班”应运而生。她们都是从邻近的老河口、兴山、房县、谷城等县市招工来神农架林区养路。
51年了，她还清楚记得每个人的名字
一个有趣的小细节是：自己是最后一个跑进镜头的，快门“咔嚓”时，还呼哧带喘的。
女子养路班合影
终身难忘的那6年
她还记得，有年冬天巡查路段翻山越岭时，一不小心跌入沟壑中，恐怖的事情发生了！她在滑落了十几米后才停下来，跌得头破血流……但她顾不上这些，拿衣服一裹，又继续巡查了。
冯德秀，年轻时就是女汉子，小伤小病不下火线，被医生逼着在宿舍休息，结果医生前脚走，她后脚又溜进了施工现场。
盛运兰，在开手扶拖拉机时翻过几次车，其中一回还怀有身孕，躺在地上不能动弹的她泪如雨下：“我死了不要紧，可这孩子咋办啊？”幸运的是，那次有惊无险。
蹇正芳说，在打劫岭的6年是这辈子最苦的6年，也是最快乐、最难忘的6年。
神农架林区G209国道
3个姐妹找到了！
其实，寻找当年的姐妹，并非易事。
上世纪70年代，六公里半女子养路道班被正式撤销后，有人返回原籍工作，留守神农架的，也分布在不同部门、不同领域。就这样，她们失去了联系。
根据蹇正芳提供的线索，记者在交通局、公路局比照名单查阅离退休人员的详细资料，终于有所收获——陈运秀、冯德秀、盛运兰3人正是当年女子道班中的成员。
15日下午，在蹇正芳的病房里，四人终于久别重逢了！
在林区医院的病房中，四位老人家久别重逢
围坐在病床前，老人们你一言、我一语，共同拼凑着那段光影斑驳的记忆，仿佛又回到了如花似玉的青葱岁月——70岁的冯德秀就是当年最会唱歌的那个，提到这事，她哈哈一笑：“还唱啥子歌哦！喉咙不行了，现在多说几句话，都喘得不行。”
74岁的陈运秀感叹：“一转眼50多年了，你们身体都还好吧？我明年都能申领高龄补助了。”
说起仰慕已久的小伙子送来的小纸条，说起几个人鼓足勇气第一次穿上裙子，说起路遇金钱豹的神奇经历……老人们都是笑中带泪，那场景真是非常感动。
临别时，她们四人相约，待到山花烂漫时，一定再去“六公里半”看一看！
湖北日报记者踏雪寻访当年碎石路面
她们值得我们永远铭记！
从上世纪60年代以来，
神农架林区
一批批交通建设者前赴后继、战天斗地、鞠躬尽瘁！据《神农架开发史》上记载，仅在1959年至1966年期间，牺牲人员就有37人。神农架林区常务副区长罗栋梁是这样评说的：“神农架林区的发展史就是一部交通发展史，这里的每一次跨越都伴随着交通基础设施建设的跨越。他们的工作值得铭记，他们的精神更值得传唱！”
神农架是湖北著名的一张旅游名片，
它那么美，
都说它是一个被上帝眷顾的地方！
但如果没有这些坚守的交通建设者们，
用青春和汗水，
甚至生命的付出，
我们哪里又能实现高速梦，
离美好明天更近呢？
感谢有你们，
默默无闻的建设者！
如果你认识照片中六公里半女子养路道班的人，请联系：湖北日报记者赵峰：13971562529；
蹇正芳女儿尹捍东：15971893758
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让蹇正芳老人早日圆梦！
让这些可敬的老人们开心相聚，
共忆当年情！
来源：湖北日报 记者：赵峰
编辑：黄琳
实习生：叶子念
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