新疆老司机养成记

 

第一次加油



加油这种事，对于老司机来说就跟吃饭一样寻常。但对于第一次开车的新手来说，就没那么简单了，要么停不对油箱盖的方向，要么找不到开油箱盖的按钮。

第一次停车



第一次把车开回小区，明明有离家很近的停车位，但是感觉太窄，非要跑到有两三个停车位的宽阔地带，小心翼翼的把车倒进中间那个车位，熄火前还不忘下车看看前后左右停的正不正。

第一次经历高峰期



很多新手刚开始上路是不敢走高峰期的，一般都选择在早高峰到来之前上路。平时三五个闹铃都叫不醒的人，一想到乌鲁木齐这种早高峰的堵车盛况，起的比鸡都早。

实在是哪天起晚了，只有硬着头皮上路，座椅前拉，身体前倾，双手紧握方向盘，目视前方。开自动挡的还好点，手动挡的简直手忙脚乱。熄个十回八回火都是常事，到了公司，衣服也基本上被汗湿透了。

晚高峰就好办多了，下班了就躲在办公室里，一直等到高峰过去，再慢慢上路。总之就是，只要在堵车，坚决不上路。

第一次刮擦



通常情况下，新车的第一次受伤都是停车时造成的。多半是对距离把握不准，顾左不顾右，顾前不顾后。越是小心翼翼的盯着某一边，另一边就伤的越惨。

第一次错过路口



对于老司机来说，错过路口，只会发生在走神、打电话、聊天这些情况之下。但很快就能找到捷径第一时间绕回原始路线，而新手就比较有意思了，多半是因为车太多没办法把道变过去，只好四处绕，绕着绕着就把自己绕晕了。

第一次会车



偶尔走到一些小胡同，会车在所难免，新手面对这样的情况总是畏畏缩缩，不敢打方向，左看右看，然后用可怜的目光看着对方。这时候，对向车的老司机就会下车给你指挥，左挪右挪，实在不行，就亲自帮你把车开过去。

第一次原地掉头



在窄路上掉头，对于老司机来说三五把是绝对可以过去的，但一到新手手里，没个三五分钟谁都别想走。明明前后还有很大距离，就是不敢多走一点，就那么拖着小碎步一点一点蹭。

第一次遭遇暴雨天



在新疆，很少下暴雨，但一下起来，绝对是铺天盖地。新手走在路上，即便雨刮开到最大也感觉视线模糊不清，要是再因为温度骤降引起挡风玻璃起雾，瞬间就蒙圈了，在中控上来回拨拉，就是把雾吹不掉，实在不行就上手去擦。旁边要是坐个老司机，就会意味深长的告诉你，把外循环打开就好了。

第一次交通事故



除了那些天赋极高的新手，一般的实习司机难免会在路上出现一些小的事故，要么刮擦，要么追尾。可能并不严重，但却会吓得哆里哆嗦，第一时间大脑一片空白，不知道接下来该怎么处理。

第一次换轮胎



不管是因为爆胎，还是因为轮胎扎钉子漏气，换备胎都是新手们必定要面对的一件事。男士们多半会在工具齐整的情况下，自行换胎。很多女士就会选择电话求助了，因为她们根本不知道备胎在哪里。

第一次违章



违章总是来得很突然，一不小心的闯禁行，超速，违停。总会让新手们心里一紧，很担心会不会再违章，分扣完了怎么办，从此走在路上变得小心翼翼，看到交警离得远远的。处理违章就更业余了，大中午了才赶到交警队，老司机们早就在八九点把号领完了，只好默默的再去一次。

第一次遭遇大暴雪



新疆的冬天，每年都会有一场超级暴雪，连续下上二三十个小时。车辆都被暴雪埋得严严实实，不把车牌扫出来，还真找不到自己的车在哪里。胆小的一看车都挖不出来，就不开车了，胆大的也只能在打滑和堵车中度过。

第一次路怒



在路上，难免会遇到一些梭梭子，强行插队，强行变道，新手只能默默的让着。稍微开熟一点的时候，就要来上几句嘴炮骂一骂。再熟一些的时候，就要追上去杠一杠了。只有真正的老司机，尔都不尔视。走自己的路，管那些勺怂干撒。

第一次道路救援



在路上行驶，难免会遇到一些故障车辆，当你有热心，也有能力去帮助别人的时候，你已经悄悄地蜕变成了一个真正的老司机。

从一个实习者变身老司机，需要公里数的累积，需要各种大事小情的经历，需要心态上的不断调整。车开得快不算本事，车开得安全才是真的NICE。