本田有款车特别火,中国没有,在日本的地位相当于中国的五菱宏光

 

国民神车就是不一样...

日系车在中国卖的很火,但是两个国家的用车习惯差异还是蛮大的,就比如说中国人普遍喜欢大车,所以这几年SUV、MPV在中国卖的特别火。而日本人普遍喜欢小车,所以K-Car成了日本的国民车。
最近,本田有款全新的K-Car车型在日本引起了很大的反响,名字叫N-VAN。它的外形和绝大多数这类商用车一样,方方正正,如果你是本田粉丝,就会发现N-VAN在外形上与同门的N-BOX非常相似,但仔细观察,就能发现无论是钣金件的样式,还是车厢内饰的造型,它们之间还是有着许多差异。不过以一款商用车的眼光来看,N-VAN的颜值算是很高了。
此外,N-VAN还有一个亮点就是一改过去中置后驱的老式布局,采用了结构更简单的前驱设计,不仅传动效率更高了,更重要的是燃油经济性也有了脱胎换骨的提升。

或许你们会有这样的疑问,前驱的小面运重物能胜任吗?事实上,N-VAN的装载能力依旧十分惊人,拥有350公斤的最大载物能力,而且它在车厢空间的利用率上,也达到了前所未有的新高度,例如,为了让空间更大,就连副驾驶都能折叠。
除了更大的置物空间,它的车门也同样经过了特别的设计,副驾驶一侧取消了B柱,当打开副驾驶车门和中部车门后,能实现超宽且没有遮挡的开口。此外,相比Acty VAN而言,它的地台高度也更低了,在搬运货物时也会更为轻松。
动力方面,N-VAN极有可能搭载一台自然吸气的0.66L三缸发动机,新机器将会改为较先进的DOHC配气结构,也会配上能节省燃油又能增加动力输出的I-VTEC系统,不过马力输出也只有60匹左右,在变速器方面,会搭配6MT或者CVT,都是以节油为大前提的设定。
最后,这款车售价大概会在110万-120万日元之间,相当于7.7-8.5万人民币,算起来售价并不低,不过鉴于这类车型强大的功能以及在日本的受欢迎程度,地位相当于国内的神车五菱宏光,这个价格也是在情理之中。
-END-



    关注 好车有生活


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册