明天过后,丰田C-HR面对的除了口头的赞扬或许还有不满

 

广汽丰田的首款小型SUV——C-HR明天将上市...



广汽丰田的首款小型SUV——C-HR,凭借着前卫、激进的外观设计,从北美车展起就赚足了消费者的眼球。家族化的“Keen Look”设计语言,让它敢自称是“史上最炫酷”的小型SUV。
对于这款还没上市的SUV,人们却从来不吝啬自己的赞扬,上网一查,关于C-HR的评价铺天盖地而来。



==666啊太好看了,帅太赞了,简直不能太帅C-HR造型满分可以吊打XRV了太凶悍了广丰要逆天了身形骚,颜色也骚除了努力存钱,还能干什么期待啊
C-HR到底具备有哪些特质,能被如此看好?

C-HR是基于丰田TNGA架构全新开发的首款SUV车型,以高级别平台水准打造,汇聚TNGA创新设计和顶尖科技。这让C-HR无论在设计风格、驾驶性能、安全性能等方面均具备足以让年轻人“高潮”起来的独特魅力。
外观上

造型极为前卫、时尚,车身丰富的线条,新型隐藏式设计的后门把手都非常新颖,足以让C-HR拥有极具视觉冲击力的耀眼设计。新潮运动、个性炫酷、科技豪华、速度感爆表……C-HR这些专属特质,紧紧吸引年轻人的目光,打动他们的心扉。



内饰上

秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的设计理念,采用钻石纹理装饰,统一形状、颜色、质感,凸显成熟性感的产品魅力;并提供能够集中精力驾驶的全新操作空间,打造兼具实用性和一体感的先进豪华感。



车身尺寸

4405mm ×1565mm ×1795mm 的尺寸表现,轴距2640mm。相比现在大热的本田XR-V、日产劲客,除了在高度上比XR-V矮40mm之外,在长、宽、轴距上CH-R要更胜一筹,在同级中具有明显优势。



安全性能

C-HR采用TNGA全新GOA车身,具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱;全系标配十个安全气囊,并首次在副驾驶席搭载座椅座垫安全气囊,最大程度保障驾乘安全。



动力总成

搭载全新开发的TNGA动力总成——2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱,为全球C-HR中率先搭载,同时也是中国车型首次搭载,具备极为优秀的热效率和动力表现。



从以上种种来看,好像这款即将上市的C-HR具备着打断本田XR-V和缤智这两款姊妹车型在合资小型SUV市场上的垄断地位的能力。



漫天遍布的赞扬以及肯定,这种不要本钱的口头之言,终究有回到现实地面的一天。明天过后,丰田C-HR更多要面对的可能就是消费者最真实的声音了。

因为明天,6月23日广汽丰田C-HR就要上市了。



一旦上市,新车交付到消费者手里,就一定会出现各种不满的声音。因为从来不会有一辆车能做到100%的完美,上市之后,C-HR要面对的就是前期宣传过满给消费者带来的落差感。

仅仅从目前露出的图片,我们就可以看出C-HR可能会存在的一些缺点:1、全系无天窗。2、左右侧后方盲区较大!3、没有主副电动座椅。4、当然还是人们最关心的售价问题。5、最根本的是在日常的驾乘体验中的问题:异响、渗油、顿挫等等!

现在人们对C-HR一片叫好,似乎它的前景一片大好,上市后它的表现能否配得上这种声势。明天过后,拭目以待吧!

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