SUV销量冠军宝骏510性价比不高？看看结果再说

“颜兽”不是白叫的...

看过前两天推文的智粉看到下面这张图应该不陌生，这是刚过去的5月国内SUV销量排行榜。

5月的榜单看点颇多，曾经的王者哈弗H6虽然同比大幅下滑，但还是得以以破3万台的数据重回榜首。前段时间增速可怕的宝骏510虽然同比小幅下滑屈居第三，但前5个月其累计销量已经达到了196235台，这样的数据已助其稳坐SUV总销量第一的位置。宝骏510上市之初，高颜值和高性价比是它最为人称道的地方，未卖先火，被大家称为新一代的“流量收割机”，最终反映到销量账面上，情况确亦如此。

近日，一位智粉在后台提问道：小智，最近准备入手宝骏510，结果前两天在网上看到一篇文章，讲到在相近的价格区间内，无论哪一款车型，远景X3的性价比都高于宝骏510！

看了文章之后，他查阅了相关车型的价格信息，宝骏510指导价5.48万-7.68万，远景X3指导价5.09-6.59万。从账面上看远景X3价格更低，更贵的宝骏510是不是性价比已不是最高的，那二者到底该怎么选？借着SUV销量榜出炉的热度，小智今天给大家拆解一下宝骏510的价格-配置-性价比情况，宝骏510和远景X3硬碰硬,到底谁会胜出？指导价7.58万的1.5L自动豪华型，是宝骏510的顶配版本同时也是其最受欢迎的一款车型，单车销量占比达到了29%。此时，考虑到吉利远景X3已无这个定价区间车型，因此选取的对标车型同为远景X3的顶配版—2017款 1.5L 自动尊贵型，指导价为6.59万。结果显示510顶配比远景X3顶配价格虽高了9900元，不过性价比领先了34%，性价比对比列表里二者的配置差异一目了然，安全配置，内外部配置方面，510都表现的非常出众，由此可见宝骏510顶配最受消费者欢迎是有理由的。宝骏510 2017款 1.5L 自动时尚型，指导价6.88万的它是自动挡车型里的次顶配版本，其销量占比也有11%。横向对比选取的竞品车型为远景X3次顶配版本，指导价6.19万的2017款 1.5L 自动精英型。二档车型的对比结果显示，二者性价比相当。

510的价格相比远景X3贵了6900元，不过其在轴距、尺寸和动力表现上处在领先位，同时宝骏510提供包括ESP电子车身稳定控制系统在内的多项安全配置。远景X3虽配置了胎压监测功能，但是缺少了ESP，TCS，上坡辅助和刹车辅助等安全配置。

吉利已于去年签署协议，2018年生产的车型将全系标配ESP电子车身稳定控制系统，但2017款的远景X3未能享受到这样的福利升级。三档及以下区间，二者主要围绕手动挡车型展开竞争。指导价6.98万的宝骏510 1.5L手动豪华型对比指导价5.79万的远景X3 2017款 1.5L 手动尊贵型。宝骏510 1.5L手动豪华版是全系第二畅销车型，仅次于顶配版，这足以证明这款车的性价比足够高。对比结果显示，宝骏510价格虽然高了11900元，但是性价比方面领先35%。在宝骏510上，消费者不仅可以获得前排侧安全气囊这样的被动安全配置，同时各种舒适性配置也得到大幅升级。

由此可见，如果对手动挡不过敏的车主，1.5L手动豪华版的性价比是最高的。指导价6.28万的宝骏510 2017款 1.5L 手动时尚型，对比指导价5.39万的吉利远景X3 2017款 1.5L 手动精英型。对比结果显示，宝骏510价格贵了8900元，性价比落后吉利远景X3 3%，二者的性价比差距没有被明显拉开。我认为宝骏510能够紧咬性价比的优势就是它配备了ESP。吉利远景X3低配和次低配车型在没有ESP的情况下，还不提供选装升级（远景X3只有5.79万手动尊贵型以上车型才提供安全配置选装，入门级和次低配不支持选装），在多雨雪湿滑路面地区，这不是一个很好的购车选项。通过以上性价比对比分析，510性价比方面不仅没有落后，反而占据了不错的优势，主力销售车型性价比优势更明显。结合以上的对比分析结果，小智最为推荐的车型就是宝骏510的顶配1.5L自动豪华型和1.5L手动豪华型，它们在安全配置方面的优势就已经足够让消费者买单，更何况它还有很多中国消费者喜欢的诸如全景天窗、日间行车灯以及电调座椅呢！

所以，如果你想要买一款颜值、配置以及性价比俱佳的小型SUV，宝骏510绝对是首选！



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