【热点】贾跃亭造车再现“神逆转” FF获恒大67.47亿港元融资

6月25日下午，恒大健康（00708.HK）发布公告称，恒大健康将以67.47亿港元（约合人民币54.17亿...





6月25日下午，恒大健康（00708.HK）发布公告称，恒大健康将以67.47亿港元（约合人民币54.17亿元）收购Season Smart Limited（时颖公司）持有的Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”）45%的股权。该股权是时颖公司持有的全部FF股权，卖方为赵渡，现任联交所主板上市公司中誉集团有限公司的主席兼执行董事。

25日16时许，FF也通过美国社交平台公布融资信息。根据FF中国区品牌负责人给《中国经营报》记者的书面回应，此次20亿美元的融资于日前获得了美国外国投资审查委员会（CFIUS）的批准，在其官方的措辞中，这笔融资是“首轮”。

2014年美国电动车初创公司FF成立，是贾跃亭“乐视汽车生态”的重要一环。目前，除了美国工厂，FF在国内还有北京、上海的研发中心，也正在广州等地筹建大型综合性研发及生产基地。



恒大“接盘”

据FF方面资讯，2017年11月30日，香港时颖公司与以贾跃亭为代表的FF原股东以合资模式设立了一家新合资公司Smart King，时颖公司出资20亿美元获取合资公司45%股权，FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股，获取合资公司33%股权，剩余22%股权将作为股权激励预留给公司管理层。

据协议，目前时颖已支付8亿美元的投资金额，剩余12亿美元投资将于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6亿美元。FF由合资公司Smart King全资拥有。

根据双方协议，在通过CFIUS的审核后，双方完成了前述交易的全部股权交割。时颖公司股东决定将所持FF的45%全部股权转让给恒大健康，此交易将不会影响此前投资协议下各方的权利与义务。

针对前述事宜，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发表评论称：又见财技，做个壳公司20亿美元投资，然后8亿美元通过借债方式并购，至于怎么付可以慢慢来，怎么回也私下谈，类似之前的乐视体育，坐等几年后的反转版本。

目前， Smart King股权结构为：恒大健康拥有45%股权，FF原股东拥有33%股权，其余22%为预留激励股权。

根据公告，恒大集团拟提名夏海钧担任Smart King董事长。夏海钧目前担任中国恒大副主席、总裁及执行董事。FF宣布公司创始人贾跃亭出任合资公司首席执行官（CEO），FF将采用AB股模式，贾跃亭作为创始人和CEO享有“ 1股10票”的权利。

“久旱逢甘霖”

FF方面称，该公司此次的20亿美元的融资，规模超越了所有同类公司首轮融资的数额，创造了新的行业纪录。其坦言，资金曾经一度是限制FF发展的最大障碍。此次战略投资者的加入，将极大程度上缓解FF后续的资金压力。

在乐视体系遭遇了一系列资产风波后，贾跃亭避走美国，个人诚信曾一度降至冰点。在今年年初的首届供应商大会上，贾跃亭坦言，其在造车路上的蒙眼狂奔也产生过一些致命错误，所有的这些都将是FF宝贵的财富。

在2016年11月的一次投资者交流会上，贾跃亭称前后花在乐视汽车业务上的钱，已经超过150亿元。目前的资金缺口还有250亿~350亿元。按照贾跃亭创业初期的估算，乐视的汽车事业至少需要200亿~500亿元。

一位证券公司的汽车研究人员告诉记者，考虑到具体配套企业的不同，具体花费很难估算，仅以一款对标Model S的电动汽车来粗略估计，在已有成熟生产体系的前提下，从研发到落地所需资金在150亿元左右。但如果是初创企业，可能在前期投入以及后期量产方面，需要更多的资金。

至于目前汽车业务的重中之重FF，贾跃亭曾自爆，FF一个月的研发成本就要烧掉1500万美元。在首款样车FF91量产前，至少还需要100亿元。在前述的供应商大会上，贾跃亭公开表示FF已经完成了15亿美元的股权融资，这基本满足了企业IPO之前的全部股权融资需求

事实上这笔钱或许只能解FF的燃眉之急。据外媒2017年11月28日报道，如果FF在2017年的年底无法完成A轮计划融资，就需要立即支付超过4亿美元、利率为12%的可转换债券，以及约1亿美元的未付账款。

FF方面称，首款旗舰车型FF 91将于2018年年底交付第一批车，2019年有望在中国上市。



FF91是FF旗下的首款量产车型。该车型定位为中大型SUV，采用纯电动系统，是一款高端智能网联车。该款车型的概念车首次公开亮相于2017年的CES上。“现在我将把100%的精力聚焦在FF的日常运营。将以双主场战略及双品牌策略，确保FF在中美两地获得成功。”贾跃亭说。

至本文发稿，恒大健康以4.61港元/股收盘，涨1.77%。

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