吉利缤瑞、艾瑞泽GX，6月关注度最高的轿车都在这

要说今年6月份最受关注的事，那就非2018世界杯莫属了。...

现代LAFESTA

将于9月投产现代LAFESTA是现代旗下的一款全新轿跑车型，专为中国市场打造，并于2018北京车展首发亮相。日前，有消息透露，该款车型将于2018年9月在北京现代重庆工厂正式投产。现代LAFESTA的英文命名源于意大利语“盛会”，官方借此强调其运动、时尚的风格。从外观上看，LAFESTA采用了溜背式车身设计，搭配带有尾翼造型的后备厢盖以及双排气管，突显出强烈的轿跑车型的氛围。此外，新车还采用了全新的设计语言，在保留有现代家族式风格的同时也更显前卫。

动力方面，LAFESTA将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，LAFESTA还会配备ADAS智能安全驾驶辅助系统以及网联系统，并且采用前麦弗逊+后多连杆的悬架搭配。现代LAFESTA的外形确实会对现在的年轻消费者产生一定的吸引力，不过年轻消费者的购车预算有限，如果LAFESTA想卖得好，价格是关键。

别克 凯越

基于通用最新架构打造6月22日，上汽通用别克旗下的全新一代凯越正式上市，新车推出了三款车型，售价区间为8.39-9.99万元。作为一款全新换代的紧凑车型，全新凯越采用了别克最新的家族式设计，带有飞翼式饰条的进气格栅有着更别致的内部设计，看上去显得十分年轻。内饰方面，全新凯越并没有采用软质材料包裹，但看上去档次感并不低。此外， 新车的中控台还采用了偏向驾驶员一侧的设计，7英寸的中控屏内置有苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、安吉星、车载WiFi等功能，无论是设计还是配置都紧随潮流。

全新凯越基于通用全球最新架构打造，搭载一台1.3L三缸自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩133Nm，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。2003年，第一代别克凯越在国内正式上市。在13年的生命周期中，第一代凯越共生产了268万辆，成为了许多中国家庭的第一辆家用轿车。不过现在有了大众捷达、本田锋范等对手的存在，全新凯越要想继续拥有前辈的辉煌可不是件容易的事。

吉利 缤瑞

第三季度上市吉利缤瑞是吉利旗下的一款全新紧凑型轿车，定位A+级，预计售价为9-12万元，并将于第三季度正式上市。缤瑞采用溜背式设计，前脸大灯造型与博瑞GE颇为相似，进气格栅则采用了帝豪GL的样式。总之，缤瑞可以看作是博瑞GE的小号版本。它的出现，将进一步细化吉利在轿车领域的产品布局。内饰方面，博瑞GE的方向盘、帝豪GL的拱桥式中控设计，可以看出，缤瑞依旧延用了许多吉利的家族式设计，不过在中控屏下方，空调旋钮处的镂空设计则显示出它的独特之处。

动力方面，根据工信部的信息显示，缤瑞将搭载一台1.0T三缸发动机以及1.4T四缸发动机，最大功率分别为136马力和133马力。悬架方面，该车采用扭力梁式后悬架。缤瑞是吉利在轿车领域的又一力作，它进一步丰富了吉利在紧凑级市场的产品布局，也给消费者提供了更多的选择。凭借着更加运动的外形设计，缤瑞势必会促进吉利轿车销量增长，同时也巩固品牌在轿车领域的地位。

奇瑞 艾瑞泽GX

第三季度上市目前，奇瑞的瑞虎家族专注于SUV车型，而轿车则归于艾瑞泽家族。艾瑞泽GX是奇瑞旗下的一款全新紧凑级轿车，定位与艾瑞泽5相似。在外观上，艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的设计元素，X型的大面积熏黑中网搭配L型日间行车灯营造出强烈的视觉冲击，同时下包围两侧宽大的通风口式设计也显得运动感十足。内饰方面，艾瑞泽GX的内饰采用全新样式设计，被浅色软质材料包裹的大面积中控屏显得质感十足。同时，该车还采用了时下流行的贯穿式空调出风口的设计，使内饰看上去十分别致。

动力方面，艾瑞泽GX预计将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为210Nm，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。

从瑞虎8的表现来看，奇瑞的全新设计语言得到了消费者的认可。那么，采用了全新外观、内饰设计的艾瑞泽GX的未来表现理应差不到哪去。今年下半年，除了众多全新SUV车型，各大车企推出的轿车车型也同样值得期待。其中，价格更亲民的吉利缤瑞、颜值更高的奇瑞艾瑞泽GX更是有很大的机会冲击轿车销量榜单，它们的未来表现尤其引人注目。

注：图片来源于网络

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