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错位竞争，目前成为了很多车企惯用的手法。而最典型的代表就要数别克昂科威了，自2014年上市之初，昂科威就凭借比对手更大的尺寸和更丰富的配置让大家眼前一亮。而最终的结果大家都知道了，2016年昂科威成为了合资SUV的销售冠军，并且打破了途观一直存在的加价局面。如果不是因为有途观L+老途观两代的同堂销售，2017年的合资SUV销冠到底是谁还真不好说。
大家不知道的是，其实东风标致408才是国内错位竞争的先驱。早在2010年进入中国市场之初，东风标致408就凭借
大空间、高配置成为了东风标致最走量的车型。而即便是8年以后的现在，东风标致408仍然保持着对同级乃至更高一级车型的错位优势。
下面我们选取了标致408的同级对手大众速腾和比它更高一级的定位于B级车的雪佛兰迈锐宝，来看看标致408是不是还有优势？
首先，从车身尺寸来看，同样定位于A+级轿车，东风标致408相比大众速腾有着非常明显的优势，尤其是轴距方面，
二者的差距达到了79mm。即便是跟定位于中级车的迈锐宝相比，标致408的轴距也不过少了7mm，二者几乎就是同等水平。
对于中国消费者来说，大空间意味着即便是坐在后排的我们的父母，他们也能够得到一个舒适的乘坐空间，这对提升家庭出游的幸福感是非常重要的。
当然了，错位竞争客不仅仅是尺寸上的优势，更多的包含配置上的优势。
从三款车的标准配置对比我们不难发现，东风标致408在安全配置方面表现的相当出色。
前后排头部气囊和上坡辅助的加入，对于行车安全有着很大帮助。而速腾和迈锐宝要到中高配以上才有，标致408的厚道可见一斑。此外，像是方向盘四向调节以及LED日间行车灯这两项十分受中国消费者喜欢的配置也是全系标配，这一点必须要点个赞！
当然了，一款车的配置丰富与否，顶配车型最能反映问题。那么到了顶配车型，东风标致408还有优势吗？
结果当然是肯定的。胎压监测、并线辅助这些安全配置我们就不多说了，毕竟即便是最低配车型，东风标致408就已经表现的很好了。不过，最令小智意外的是像是
前排带座椅按摩的记忆座椅，标致408上也有，要知道这一般是豪华中大型车上面的高配车型才有的配置。
当然了，在车载互联方面，东风标致408也没有落伍，支持八项功能（空调系统、Blue-i车载互联系统、通讯、导航、多媒体、倒车影像、行车辅助、系统设置）的9英寸中控大屏是这三款车中尺寸最大的，这对于整车科技感的提升是大有裨益的。
如果说速腾和迈锐宝的配置够用的话，那么标致408是真的做到了越级，能够给消费者提供更好的驾乘体验。
下面我们再看一下动力方面的对比：
目前选取的都是三款车的高阶动力（当然了不包含速腾GTI），如果从参数上看大家其实都差不多，但是标致408的这款1.6T发动机
连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖，可靠性是毋庸置疑的。1.6T的车型做到了和大众1.4T同样的油耗，足见它的燃油经济性。同时，这台1.6T发动机
在1400转时就已经爆发出最大扭矩，并一直持续到4000转，涡轮的介入时机以及峰值扭矩的持续时间都是这三款车中最强的。
此外，标致一直以来的底盘调教功力，决定了标致408的操控性都要强过速腾和迈锐宝，这也是它为什么敢于配置换挡拨片的重要原因。
通过上文简单的分析相信大家都已经了解到，东风标致408作为一款A+级轿车，却有着
B级车的车身尺寸，而在配置上甚至已经直逼豪华中大型车。不管是跟同级还是比它更高一级别的车型相比，标致408都是有不错的优势，性价比非常高。
不过，这还不是全部，真正提升标致408性价比的核心是目前终端的优惠政策，
现在购买东风标致408，不仅全系购置税全免，还可享受最高36期0利率，最高4000元置换补贴，将实惠直接回馈给消费者。小智结语
这样的终端优惠，再配合上文说到的配置优势，标致408的性价比真的非常高。如果你想要选择一款有操控，并且空间和安全配置都表现不错的轿车，标致408是一个非常不错的选择。
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