中国品牌的崛起之路，汽车企业该如何走？

传祺品牌旗下的多款热销车型，一次次地证明了「传祺模式」的成功。...

这个夏天，世界杯毫无疑问是全世界的焦点。连日来，比赛变幻莫测、频频爆冷，上届冠军德国战车凉凉了，梅西和C罗也回家了，让不少人天天吵着要「上天台」。

除了比赛本身，人们还在球场上看到了一个事实：更多的中国品牌正在国际舞台上怒刷存在感。显然，中国企业的崛起之路比中国足球要成功得多。而这一事实的背后，其实是新兴消费群体带动了中国企业的快速发展。

同时，随着人们对新技术和生活品质的要求不断提高，随着「中国制造2025」的逐步推进，中国企业在产品质量和档次方面也有了长足的进步。

这股潮流不仅席卷了互联网行业和消费电子产品领域，在汽车领域，消费理念的提升和产品的进化也同样在快速进行着。这也直接催动着中国品牌汽车以「向上竞争」的姿态谋求高端化。

事实上，已经有一些中国品牌在崛起之路上取得了初步的成果，不仅产品突破了价格、品质和品牌的「天花板」，也在市场竞争中赢得了实实在在的认可。在眼下依然火热的SUV车型中，我们不难发现成功的例子，比如说，在SUV领域引领中国品牌高端突围的广汽传祺GS8。

售价16.38-25.98万元的传祺GS8，让中国品牌在20万元以上的大7座SUV市场占据了一席之地。而其上市以来累计销量更是突破了10万辆大关，与汉兰达、福特锐界等同级别合资品牌车型相比也并不逊色。

除了由数据构成的成绩，当我们把目光投向GS8的产品本身，投向支撑其产品竞争力的体系实力，我们或许就会明白，中国品牌的向上突破的关键所在。

以「设计感」为突破口

在过去的很长一段时间里，中国品牌在设计上不仅缺少个性和辨识度，更缺少内在的「精气神」。

而如今，当越来越多的电子产品、家居用品强调设计感，美学格调似乎已成为人们的一种生活追求。因此，汽车设计的重要性就更加突显，甚至成为中国品牌走向高端的突破口。

广汽传祺显然深知人们对「颜值」的偏好。随着原奔驰设计师张帆加盟广汽，任职广汽研究院副院长、造型设计首席总师，传祺品牌的设计也迎来了翻天覆地的变化。曾在德国奔驰的总部工作八年之久的张帆，不仅是一位经验丰富、功力深厚的汽车设计师，对于优雅和豪华的美学也有着独到的理解。

这种理解反映在传祺GS8身上，成就了其大气尊贵、「外刚内柔」的造型设计。超4.8米车长、超1.9米车宽的魁梧车身，搭配精纯简洁、富有质感的凌云翼家族前脸，让GS8具备了这一级别SUV车型应有的稳重和威严。而独具一格的纵向矩阵式全LED大灯和隧道式双U型LED组合尾灯，堪称整车设计的点睛之笔，赋予GS8极具未来感和豪华感的视觉冲击力。与霸气的外观相配，在2.8米轴距带来的宽大车内空间里，GS8提供了环绕式的座舱设计，以及典雅的装饰风格。宽敞3排大7座布局，2+3+2灵活多变的座椅组合，超大尺寸全景天窗，也都兼具实用性和豪华感。全方位的科技武装

如果说设计是吸引消费者的第一步，那么向高端看齐的技术和更全面的配置则是让消费者难以抗拒的理由。

中国消费者是全世界范围内最挑剔的人群，这一点已经是越来越多商业领域的共识，汽车也不例外。

当国人对于汽车的动力、经济性、便利性、网联、娱乐等方面的要求越来越高，合资品牌一贯的「挤牙膏式」的产品升级已然太过保守，难以跟上飞速变化的中国市场，甚至让不少人觉得「不厚道」。

而中国品牌恰恰在「懂消费者」这方面比合资品牌更有着先天优势。因此，我们在GS8身上看到了2.0T发动机+爱信6速手自一体变速箱这样动力充沛、平顺可靠的动力总成；看到了第二代i-4WD智能四驱系统和同级领先6种驾驶模式（沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济模式）。

这些赋予GS8在动力、驾驭方面与合资车型不相伯仲的实力。另外，我们也能看到GS8配备了同级独有的10寸全彩液晶中控大屏和7寸液晶仪表显示屏，可实现中控大屏、仪表和手机的三屏智联；能看到CarLife 手机互联、手机无线充电和220V电源，这些适应智能手机和移动互联生活方式的功能；还能看到TPMS胎压监测系统、360全景泊车影像、全方位智能驾驶辅助系统等电子装备，让驾车更加轻松便捷。以官方指导价18.28万元的GS8 320T两驱豪华智联版为例，它与售价25万左右的汉兰达和锐界的入门7座车型相比，不仅价格更具竞争力，也多出了并线辅助、陡坡缓降等安全配置，以及10寸中控大屏、导航、方向盘加热、无线充电等便利功能，价值上同样更具优势。

对于消费者来说，这正是GS8最大的吸引力。

体系实力是根本保障

对于中国品牌来说，产品的可靠性和品质是一道关键的坎。

一辆汽车由上万个零部件构成，而广汽传祺一年的销量超过50万台。在这么大的规模上，如何保证品质，广汽传祺的答案是「体系」。而体系的力量，也同样是传祺GS8品质的坚实保障。广汽传祺从品牌创立之初就提出了「以品质提升带动品牌提升」的目标，坚持正向研发、国际标准造车，从汽车设计、生产流程、销售流通到售后服务实现了全方位管控，打造出一整套全生命周期质量管理体系。

在研发方面，经过十年发展，广汽建成了以广汽研究院为核心，以广汽乘用车技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网，形成了传祺的核心竞争力。其中，广汽传祺的全球供应商伙伴已经包括电装、大陆、爱信精机、博世、博格华纳等业界领导企业，它们也为传祺全系产品提供了高品质的零部件和技术支持。

在生产方面，通过吸取丰田、本田造车与管理经验，通过生产、物流及装配方式持续优化，广汽打造出了独有的广汽生产方式GPS，从而保证了生产环节的高品质和高效率。这些体系实力，让广汽传祺在在J.D. Power新车质量评价（IQS）中，连续五年获得中国汽车品牌第一。今年，广汽传祺强势入围全球最具价值汽车百强榜。

以体系实力为基石，以新颖的设计语言和高价值、高品质打动消费者，传祺GS8开辟了一条中国品牌向上突破的道路。而传祺品牌旗下的多款热销车型，也一次次地证明了「传祺模式」的成功。相信，这一模式未来也将继续引领广汽传祺下个十年的优质、高速发展。

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