【城事】订单200000000元，水陆两栖！“临港制造”飞机起飞
水陆两栖！今天在临港起飞的这架飞机厉害啦！...
今天上午10点45分，
伴随着马达的轰鸣声，
一架白底红彩，
尾部喷涂临港吉祥物“叮咚”的运动型飞机，
在碧波荡漾的滴水湖上腾空而起，
盘旋两周后，稳稳降落水面。
近距离看一波大图↓
能上天能下水？！
这是什么飞机？
让我们来看看他的简历↓
姓名
M2/风翎
M2/风翎
体重
400公斤（有没有很轻！）
翼展
10.1米
续航里程
1000公里（有没有很远！）
400公斤（有没有很轻！）
翼展
10.1米
续航里程
1000公里（有没有很远！）
最高飞行高度
3500米
最高时速
220公里/时
特长
水陆两栖
3500米
最高时速
220公里/时
特长
水陆两栖
食物
95号汽油
95号汽油
飞机座舱也很宽敞，
可以容纳双人并行操控。
高不高级？
这架飞机可是正宗的“临港制造”哦！
2009年起，
上海奥科赛公司在临港
自主研发运动型两栖飞机，
从零开始，十年磨一剑。
现在，这架飞机是一款极具特色的
全碳纤维复合材料水陆两栖轻型运动飞机，
也是我国首架自主知识产权
由中国民航局审定适航TC和PC的
精品轻型运动飞行器，
曾获上海国际工业博览会优秀工业设计奖、
中国航空航天创新创业一等奖。
“风翎号”的设计创新性地
应用了视觉定位整机总装架，
具有很好的安全性。
全数字化通讯、显示的传感器和显示屏，
确保了飞机便捷的操控。
“如果你能开车，那么，通过培训，
你就有能力驾驶这架飞机。”
公司创始人、首席设计师毛一清说。
当天，还举行了“风翎号”飞机
大客户预售签约仪式。
目前“风翎号”飞机已获得全球75架订单，
包括来自美国、澳大利亚、芬兰、加拿大等
约11架国际客户，订单额近2亿元。
民航华东局有关领导说，
“风翎号”飞机的试飞和新品发布
具有里程碑意义，
是我国低空空域改革的一次重大突破，
第一次实现了在空域资源极其紧张的
超大型城市的通航飞行，
对于上海抢占通航产业制高点意义重大。
滴水湖西岛为中心直径6公里、
真高200米的2个临时飞行空域，
已获得东部战区批准使用↑
为了支持无人机和通航企业的发展，
前不久临港发布了陆海空无人系统示范区规划，
建立了两个野外起降点并获批了两个飞行空域，
具备一条600米的草地跑道和湖面起降区域，
作为无人机和通航飞机交付试飞的配套保障，
同时临港也是国家低空数字化管理试点的地区。
目前美国拥有通用飞机22万架，
通用航空飞行员63万人，
通用航空机场1.5万个，
而我国与之相对应的
通用飞机数量仅有2000架，
飞行员2万余人，机场91个，
因此我国通航发展空间巨大。
对此，市经信委有关领导表示，
“风翎号”飞机的试飞成功，
体现了上海制造的高度和美誉度，
上海要以此为契机加快航空产业的培育。
编辑：赵婧
摄影：朱泉春
邮箱：pdxinwenchu@163.com
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