比越野车能装!比SUV更野!这台新车开上路,回头率不输100万豪车!

 

看习惯了身边的车水马龙,开一辆皮卡或许能让生活变得与众不同。...













所谓皮卡,美帝人民将其称为pick-up,就是指既能拉人又能拉货,驾驶室后面带有敞开货斗的车辆。

每个美国人家里,都有一辆皮卡
而说起皮卡,就不得不提到美国。因为,皮卡最开始就是在美国诞生的。



众所周知,美国是自驾游的天堂,美国人将这项极佳的出行方式和最爱的皮卡进行了完美结合,皮卡的有着宽敞的空间跟实用性,飞速发展的汽车制造业让其在安全性、舒适性、越野性、智能性等与轿车不相上下,用来装人载物都十分方便。在30年代兴起的绿色革命和西部移民潮中,皮卡都充当着重要的角色。



同时,皮卡也逐渐演变为一种生活方式,不仅经常客串各类好莱坞大片,更是上流人物生活的重要组成部分,出去海钓、郊游,几乎人人都以拥有一辆皮卡为豪。就连2007年德国默克尔总理访美,也是被小布什用福特皮卡接进了家,可见这在美国是多么风靡。

中国的皮卡,能不能火?
跟美国的大红大紫不同,由于国情以及政策的原因,之前我国的皮卡车一直处于不温不火的状态,多是用作工具车,以致于在大部分中国人眼里,皮卡车根本不适合家用。

但现在,人们似乎对皮卡也有了新的认识。政策层面上,松动频繁,皮卡进城解禁正式得到了文件支持,河北、辽宁、河南、云南及湖北、新疆等六省区逐渐开展放宽皮卡车进城限制试点。

而另一方面,汽车厂商们也在不断向市场推出优秀皮卡车型,引领中国皮卡新文化。现在皮卡无论是内部装饰、配置,还是动力、性能都足以与轿车或SUV 叫板,越来越得到普通家庭的认可。


















之前国人不接受皮卡,是因为老觉得这车“土”,但福特Ranger定位于中高端皮卡,在外观上就与普通皮卡大相径庭。首先就是象征野性的“Wildtrak”的橙色车身,非常夺人眼球,整体又有一点类似于F150的感觉,更能满足年轻人心中的“越野梦”。



内饰设计上,简约但不简单。中控台采用了较多软性材料,加上类似于钟表的深色镀铬与烟熏系涂饰,档次感丝毫不逊豪华SUV。





配置参考官网信息来看,福特Ranger的配置可以用“琳琅满目”来形容。



车型配有自动空调、多功能方向盘、前排座椅加热、12V电源、双USB接口等,而在主动安全配置方面,新车还将配备有斜坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、牵引力控制系统、制动力分配、车身稳定控制系统等,全副武装的福特Ranger,给人满满的信心有木有?



此外,在时下最流行的“人机交互”方面,福特Ranger依然有着出色的表现。8英寸的中控屏方便快捷,福特最新的SYNC3操作系统,支持苹果手机的Carplay。在功能丰富程度上与操作便利性方面和福特旗下其他SUV或轿车完全相同,而科技配置的加入也让福特Ranger 中高端皮卡的定位更加名副其实,不论是家人乘坐还是接待朋友也丝毫不掉价。



此外福特Ranger 还搭载了倒车影像与倒车雷达等一系列安全辅助配置,这与普通轿车SUV无异,在城市的大街小巷穿梭也能游刃有余,也不必因为尺寸而担心停车的烦恼。



随着自驾游在中国的盛行,越野性能也越来越成为了人们买车时关注的重点之一。在不少人的印象中,但凡越野这两个字眼一出现,随之而来的一定是牧马人或奔弛G级装着流氓钩,满身土的高底盘越野车在沙地,泥泞中披荆斩棘的画面,但若是让福特Ranger与其一同上路的话,也将毫不露怯。



的确,作为硬派越野的代表,这辆车素以性能出色闻名。譬如奔弛G350d的离去角跟接近角都达30°,而根据官方消息,福特Ranger离去角26°、接近角29°,两者数据相差并不算太大,奔弛G级能越过的山丘,福特Ranger也能安全穿行,紧随其后。

另值得一提的是,福特Ranger与牧马人Sahara一样拥有分时四驱模式,但却要多出后差速锁装置,这从某种程度上来说,福特Ranger的极限越野能力大于牧马人Sahara。如果你喜欢越野穿越,不需要买那些昂贵的越野车,也不需要买牧马人Sahara,一辆结实可靠的皮卡就能带给你无限乐趣。



就我们关注的动力系统而言,福特Ranger搭载了一台3.2T直列五缸柴油发动机,匹配6AT变速箱,扭矩为470/1750-2500rpm。虽然动力数据不及奔弛G级跟牧马人Sahara搭载的柴油涡轮增压发动机,但在平顺性上依然占有一定优势,拉动满载的车身也毫无压力。



皮卡具有先天的空间优势,这一点是SUV所无法比拟的,而Ranger更是优中之优。该车尺寸达5355*1860*1848mm,前后排横向、纵向和头部空间都足够宽裕,座椅更加宽大,储物空间更是多的令人咋舌。还有后面的货箱可以满足你对空间的各种需求,采用了人货分离的产品设计,既充分保障驾乘人员的安全,相较于时下普通的SUV车型,有着更舒适的驾乘体验,无论是用作自驾游还是日常生活,Ranger都是一种便捷、体面的交通工具。



至关重要的的是,该车上市售价仅为30.5万元,还不到牧马人或奔弛G级的一半,却有着足以与两大强者媲美的优秀数据,可谓是30-70万区间性价比最高的车型之一。



要知道,皮卡一直与房车露营、游艇等密切相连,成为时尚生活方式的代表,尤其在美国一个家庭有一到两个孩子,一辆大型车再拖着娱乐设备出行就成了最佳的选择,并不是一辆工具车,更代表着一种文化和情怀。对于我们中国人来说,有了福特Ranger后也可以这样享受。



看习惯了身边的车水马龙,开一辆皮卡或许能让生活变得与众不同。

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