开着荣威RX8去青城山撒野,终于明白豪华7座SUV的意义丨试驾

 

拿紧凑型合资SUV的价格买一台高品质7座SUV,无论怎么算都不会亏...



“问道青城山,拜水都江堰”,这是大多数四川人都知道的一句话,青城山的幽静、闲适是生活在城市里的人非常向往的,在假期带上家人朋友游走在山林之间,这种感觉是无法用语言形容的。

当然,要想全家出行,一辆高品质的七座车是必不可少的,例如汉兰达、途昂这样的大空间7座SUV,但结合实际售价,配置勉强够看的车型至少30万出头,这并不是所有家庭都能接受。

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相较于汉兰达、途昂的售价来说,前不久上市的荣威RX8是一款值得考虑的大七座SUV,作为后起之秀,16.88万元的起售价非常亲民,让这一细分市场的竞争对手纷纷紧张起来。

荣威RX8的亲民售价不是建立在偷工减料之上,相反,身为优等生的荣威RX8凭借出色的做工与扎实的用料获得了诸多消费者认可,成为了中国品牌SUV冲击高端市场的又一代表。
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对于7座SUV而言,消费者首先关心的肯定是空间,尤其是第三排的乘坐舒适度是大家经常提到的一点,新车长宽高分别为4923/1930/1840mm,轴距为2850mm,尺寸全面超越汉兰达,是真正意义上的7座SUV。

荣威RX8采用阶梯式剧院座椅布局,其座椅呈2+3+2剧院式排布,逐级升高,即使坐在后排也能坐享绝佳视野,搭配同级别最大面积软包,使每排乘客都能享受到最舒适的乘坐体验。
值得一提的是,荣威RX8第二排座椅还拥有同级最大可调滑动行程,达到了230mm,同时Easy-Entry一键放倒功能的加持使得第三排乘客能够轻松进出,即使是老年人也能轻松进入第三排。

在试驾过程中,我特意找身材较魁梧的媒体老师体验了一下这个人性化设计,实际表现是非常让人满意的,并且超大尺寸的全景天窗采光效果非常好,第三排乘客也不会感到压抑。

同时,荣威RX8的后备厢空间宽大,满载情况下能放下2个20寸行李箱,后载空间最大可扩展到2178L。什么婴儿车、玩具、帐篷都能装下,一家人出去旅行再也不用担心空间不够用了。
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对于一款20万级别的中型SUV,消费者会非常挑剔,光有大空间还不行,还得在豪华感方面下功夫。无论是外观还是内饰,荣威RX8都营造出了很强的豪华气息。外观上采用家族化“律动设计”语言,并在此基础上更强调力量感,车身高大遒劲有力,搭配顶级性能的全LED灯组,展现势不可挡的最强者姿态。

而在内饰方面,荣威RX8更是将精致奢华体现得淋漓尽致,采用环绕式座舱设计,层次分明,做工极致考究,配合极佳的NVH静音效果,营造出家居般的宜人乘坐体验。
车内采用了大量软质材料,并且缝制工艺相当不错,配合INS高级木纹饰板、精致柔光电镀镀铬饰条、矩形出风口,营造出百万豪车般的奢华韵味。另外,座椅材质源于北美顶级小公牛皮,纯天然纹路散发高级定制感,乘坐舒适感非常不错。

在配置方面,荣威RX8配备了智能独立空气净化器、手机无线充电系统、自动驻车、全幅加热真皮方向盘、座椅加热通风、手机无线充电、电动尾门等一系列人性化配置,比市面上的大多数竞品更加良心。
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作为智能互联方面的专家,荣威RX8搭载全球最领先的全新一代互联网汽车智能系统,基于AliOS的斑马智行解决方案,功能强大,语音识别率高,满足了时下年轻人对科技的需求。
从目前市场上的主流7座SUV来看,2.0T涡轮增压发动机是最佳选择,荣威RX8搭载了“蓝芯”纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米,搭配成熟可靠的纵置爱信6AT变速箱,实际表现非常不错,在去青城山的路上,经历了高速路、石子路、山路,荣威RX8都显得游刃有余。

此外,荣威RX8独有的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统,提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六大地形驾驶模式,驾驶员通过电子旋钮即可操控,进一步强化了通过性和越野能力,更有底气应对复杂路况。
荣威RX8给我印象最深的几个关键词,一是豪华,二是科技,三是全能,上汽荣威很懂消费者的内心需求,在同价位中可以说没有对手。站在消费者的立场,拿紧凑型合资SUV的价格买一台高品质7座SUV,无论怎么算都不会亏。
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