不误正业的迷你MPV?本田Freed,日式走街风!

 

不误正业的迷你MPV?本田Freed,日式走街风!有时候还是挺羡慕东南亚小国们的,虽然他们没有自主的汽车工业...





不误正业的迷你MPV?本田Freed,日式走街风!



有时候还是挺羡慕东南亚小国们的,虽然他们没有自主的汽车工业,不过他们还是能享用很多日系品牌的小车,比如这台基于二代本田飞度GE8系列平台衍生出来的迷你MPV —— 本田Freed,这算是该车型的第一代吧,其实第二代在日本已经在卖了,不过第二代看起来更加的精致和显得更加高档,还是这车在泰国市场并没有达到本田的预想,所以至今二代目还没登陆泰国和一些东南亚地区,不过你想看看这车,不用出国,在港澳地区能见度还是非常高的!



更加精致的二代本田Freed





眼前这台橙色的Freed(其实你打大可把它看做是7座版本的本田飞度,二代的本田freed在日本本土非常受欢迎,销量已经超越飞度自身,17年的全日本销量排名第五呢!)



这台算是后期小改款的本田Freed,车主在外观上并没有投入太多的改装,只要是加入更多Hybird版本的元素,还有这个碳纤头盖,和一对战斗格十足的子弹镜。



本来就帅气十足的它,只要简单的Low和换套轮圈,马上就能帅起来,毕竟少即是多嘛!



虽然第二代看起来更加高档,不过小编我还是挺喜欢一代的这个前脸的!











这个低调内敛的碳纤前铲不错嘛!







下盘的改装就是一套TEIN的搅牙避震,适当Low低车身后,就是选择了这套古铜的CE28N的轮圈,还有Project MU的刹车,搭配上的是我们熟悉的AD08R轮胎,当然适当的车身强化件是必不可少的!



























内饰上的改装可足够可以的,一对抢眼的 Recaro rainbow limited系列座椅,Personel limited系列的运动型方向盘,还有各种Defi检测仪表。







前后都是这座椅!??











被拆除的第三排!?还有一条钛金的D柱强化件!







性能方面依旧并没有作出过多的强化,维持原装,强化吸排就是对这类小排量车型最好的改装啦!





















PIC:boxzaracing
—— 回顾往期 ——


本田党 | 每次看到日本本土推出这种车型我都羡慕妒忌!—— 本田Freed Modulo X 版



这本田小7座车型改装,回去羡慕吧你!



三款不同风味价格的本田家用MPV,你喜欢哪款多点?



有价无市的经典日系神物 —— 本田S2000,最近已经升到100W?
不同的驱动模式,不同的玩法!看的是自己希望哪一种玩法!

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