ABB上半年在华销量公布，得失都在哪？

近来，各大车企都陆续公布了2018上半年的在华销量，以BBA为代表的一线豪华品牌的表现无疑再次成为人们关注的重点。...

而作为去年的中国市场豪华车销量冠军，奥迪的销量虽然被奔驰反超，尤其是刚刚过去的6月，受到相关政策的影响，6月份奥迪共交付新车48,177辆，同比下降7.2%。不过总体表现也差不到哪去，根据奥迪公布的销量数据，今年上半年奥迪累计交付量为306,590辆，仍然是同比增长20.3%。宝马虽然暂未公布其上半年在华销量，不过根据其各主力车型前5个月的销量来看，其总销量与奔驰和奥迪仍然存在一定差距，想在德系三强里争夺年度销量冠军可能还得加把劲。根据此前宝马发布的数据，2018年5月，宝马在华销量为45860辆，同比下滑10.1%；今年1月至5月，宝马在华累计销量为248870辆，同比增长2.5%。而仅从5月单月以及今年前5月的销量来看，宝马是目前三大德系豪华品牌中增速最慢的一个。具体到车型来看，轿车作为奔驰销量增长的主力，占据其总销量近半壁江山，并实现了平均超过20%的增长。其中S级、C级车型保持细分市场领先地位，E级也保持着稳固的竞争力。反观奥迪，A4L仍然是其销量的主力，上半年，该车的销量达74,741辆，同比增长率更是达到了的65.1％，也成为了今年最畅销的奥迪车型。不过有分析认为，这也与其销售终端的优惠幅度不无关系。回顾去年奔驰、宝马、奥迪三家车企的销量表现，奥迪虽然取得豪华车市场的销量冠军，但同比增长仅为1.1%，宝马、奔驰的增长幅度却达到15.1%、25.9%，并且相比宝马、奔驰，奥迪销量仅仅分别多出3000辆和1万辆。因此，业内人士曾预测，奥迪在中国市场连续30年豪华车冠军头衔，很可能在今年丢失，奔驰、宝马有望实现反超。然而，美国发起贸易战却成为了一个新的变数。以奥迪、宝马为例，去年奥迪在华国产车型销量占比达到高达92.3%，而宝马在华国产车型销量占比约为68.9%。可以看到，如果宝马X4、X5、X6等进口车价格提高，无疑也会多多少少影响到全年的销量表现，而奔驰的GLE、GLS、R级等车型，也面临着同样的境遇。不过话说回来，冲销量没问题，但是这车的质量还是得保证，比如最近奔驰E级被媒体曝出的装配质量问题，暂且不论是个例还是批次问题，出现这样的问题也的确跟您这品牌形象有点不相符。

目前来看，虽然上半年奔驰的销量暂时领先，不过随着近期宝马国产的全新X3以及奥迪全新Q5L的强势推出，也给下半年的角逐带来了不确定因素。谁能成为今年的销量冠军还得看下半年的角逐。

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