WEY全新轿跑SUV尾部胜似宝马X6 M，可10秒破百，送C罗要被拒?

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2018年世界杯的故事已经完结，在那如火如荼的赛事期间，国产豪华SUV品牌WEY也伴随着C罗的广告代言彻底的火了一把，“从全力，到胜利”令人印象深刻。而同样给人深刻印象的还有，高颜值的VV7跟球技和形象一样帅气的C罗可谓是相得益彰。很快，还有一台更加帅气的VV7即将到来，它就是WEY Pi4 VV7x...







光看车名似乎有点茫然，Pi4 VV7x，什么乱七八糟的，完全看不出个所以然来，没有规则不说，好像是故意与众不同似得。




实际上，这台WEY Pi4 VV7x大可看成是VV7的轿跑版车型，就好比大家所熟悉的X5和X6的关系。所以，完全没必要嘛，定名VV7 Coupe，通俗易懂，会不会更好一点呢？非要搞得与众不同、谁都看不懂才会显得自己高大上么？本末倒置！




而说到X6，你还别说，这VV7x的尾部设计还真有点X6、特别是X6顶级版X6 M的既视感。看看最新曝光的谍照先，光是那保险杠两侧的反光板设计就跟X6 M如出一辙；还有尾灯造型，虽说显示不太一样，但轮廓也有一种神似在里面；当然，最后还不要忘了VV7看家的四根排气管，自然是赫然在列的。当然，最后再加上那大掀背的车尾，整个X6 M的既视感一下就完整了。



不过，有意思的是，我们再回过头来看看当初概念车的尾部设计。是的，跟量产版不太一样，最明显的是亮相昂两侧的反光板在概念车上是三角形设计，而到了量产版上就改成了跟X6相似的长条形。这未免让人产生联想，敢情这量产版是有意的向X6靠拢呀？




不过，这只是车尾，VV7x的车头设计就值得你点赞了。为啥？对比X6还有GLE Coupe那样简单的复制X6和GLE的车头就完事儿的敷衍行为，这WEY可没光想着简单、省事儿，新的车头设计显示出了满满的诚意。





这全新设计的头灯造型还有不是一般的大的大嘴，配合蜂窝状的黑色格栅，可比VV7还要更犀利、更霸气得多，车头的冲击力更强，更符合轿跑SUV相比标准版更为个性的定位。此处，必须要给WEY点个赞了。



所以，VV7的帅，VV7x是毫不客气的继承了下来。然而，只怕比较遗憾的是，VV7不太给力的性能表现，在VV7x上面恐怕也得不到根本的解决。从工信部燃油消耗系统查询到，VV7x量产版将搭载与VV7相同的2.0T发动机，其最大功率达234马力，参数也是跟VV7完全吻合的。



于是，我猜，恐怕VV7x的百公里加速时间相比VV7的9.8秒好不到哪里去吧。说实话，这外观配这加速，确实不太给力。恐怕还要被大家继续的调侃为加速最慢的四根排气管的车子。再有，你说加速慢，至少油耗做低一点啊，可VV7好像两头都不占，这就有点说不过去了。所以说，动力传动系统恐继续成为VV7x的一大槽点。





大家还记得北京车展上那台WEY RS7么，也是外观很炸，但说到性能就歇菜了。而这台VV7x似乎还是这个老问题，颜值玩得了一时，但不能玩一世，本末倒置不可取。所以，在核心的技术上，WEY还是要加把油了...

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