《我不是药神》里出现的“以假代真”,其实车主修车时也碰到过

 

奥迪第八代A4L车主,花了几千块维修费,事后车辆问题不断...





《我不是药神》火了!

以横扫千军的姿态刷屏网络,单是点映票房就已突破一亿,即便是苛刻的豆瓣网友也给出了9分的综评,作为一部反映医药定价乱象的社会电影,《我不是药神》被捧到如韩国经典电影《辩护人》《熔炉》般的高度。



这是一部泪点异常密集的电影,当饰演白血病患者的王传君选择以自杀的方式结束生命之时,镜头一切,是那一双双对生命近乎绝望的眼神,是对“天价药”声泪俱下的控诉。

除了“天价药”,电影里有一个画面也令人痛心疾首。卖假药的奸商张长林,为了谋财,竟然“以假代真”,用面粉等混合物制造假药,然后把药卖给那些生命垂危的白血病人,甚至还厚颜无耻地打上低价促销的名号,价格虽然比陈勇售卖的印度格列宁便宜了近一半,但这种陷他人于困境的做法真是人神共愤。



都说电影是对生活的映射,其实无论是哪个行业,以假代真,以劣代优的事情比比皆是。以普通配件店或维修店为例,知乎上有一条特别高赞的问题:“汽配城有哪些坑点?”便有网友亲诉自己帮朋友买奥迪车配件入坑的过程,贪图便宜买了一个空调滤,回头发现是假货。

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奥迪第八代A4L车主

花了几千块维修费,事后车辆问题不断


同样的,近日我们走访4S店时,也有车主和我们反映了类似的问题。某奥迪第八代A4L车主2017年花费五千元,在路边维修店更换气门弹簧、气门油封等配件,并对缸盖进行翻新,清理积碳,不到一个月,车辆无法正常行驶。一筹莫展的车主求助4S店,才找到了故障的缘由:

缸盖漏油
气门弹簧断裂
原来是更换的配件出现问题,检测发现气门弹簧断裂,且打开缸盖后发现油泥明显,有经验的车主想必都知道是假机油在“作祟”。针对此,相关的从业人员也毫不避讳地道出路边维修店的一些黑幕:机油滤芯,空调滤芯,空气滤芯,几乎不会有原厂货;高端机油,全合成的,买不到标准正品。

而这位选择在路边维修店更换配件的奥迪第八代A4L车主,最终只能自掏腰包,花费4万多元重新修理,甚至还把缸盖给更换掉了,这笔费用放远点讲,可是一辆微型车的价格,可谓是得不偿失。



在这个问题上,我们担心的不单纯是浪费时间和金钱,一辆车有上万个零件,它就像身体机能,如果“配对”失误,极易引发蝴蝶效应。选择一家正规的4S店进行保养维修,其实也是买一个放心,坐在驾驶位上就把自己的性命交出去了,任何一个零部件的运作良好与否,都对车内人员的安全起着至关重要的作用。
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“路边店”为什么会出现偷梁换柱、以次充好的问题?




其实普通维修店和汽配城如此为之,也是由多个因素引起的。首先是普通维修店所提供的低薪酬,自然无法“广纳贤才”,技师的专业性、服务能力达不到正规4S店的水平。在技师对故障把握不准的情况下,最常见的做法就是让车主更换新的零配件,多数的维修店出于成本的考虑,一般不会有原厂件配备,那么只能用廉价的配件取代你车上的原厂件。

其次,普通的维修店无法像正规4S店一样,得到厂家直供的配件,那么只能从其他渠道上入手,所以你想从一个普通的维修店里,拿到同样品质、价格更低廉的产品是不存在的。

再且,现在很多保险公司也会区别对待维修厂与4S店,在事故理赔定损上给4S店的价格比非4S店的价格多出一半甚至更多。

相反,4S店在专业性、规范性、配件可靠性上普遍受到用户认可。以奥迪4S店为例,会定期举办培训活动,确保每个从事维修服务的工作人员,能以更专业的姿态面对客户,为客户解疑答惑。
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奥迪零整比,ABB最低
回归到问题本身,很多人选择在普通的维修店更换配件,归根结底就是价格低,大众普遍认为4S店维修、保养费用偏高。实际上奥迪在这两方面的费用,放在豪华品牌领域,绝对说得上是厚道,根据2018年4月中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会调查统计的一份汽车零整比数据显示,在最畅销级别的对比中,奥迪的零整比都是最低的,最高的是奔驰。



而在近期相关奥迪A4L的用车费用调研中,我们发现,奥迪A4L的保养配件和工时费价格在合理的售价区间,车主没有必要花费几百块冒险在非4S店更换机油滤或其他配件。
我们常说买车容易养车难,无非就是后续用车产生的油钱、保养费和维修费等太高。部分车主为了省钱或是贪图方便,将车交由路边维修店处理,由于技师专业性不足、安装劣质配件等影响了你的车辆寿命,甚至影响行车安全。我们在这里并没有全盘否认维修店,只是相比之下, 有专业人员培训、配件经过多次检测的正规4S店能提供更多的保障,避免消费者重蹈文中提及的某奥迪第八代A4L车主的覆辙。
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