锦程说车 在内蒙大草原,我把“马”开进了牛群 视频

 

只有像视频中那样偶然闯进小树林中道路时,你才能享受到那份“人车合一”的操控乐趣。...





草原里最美的是什么?不是草,而是草丛中的野花和天空的云彩,还有各种牛群、马群。

摄像 | 阮锦程    后期 | 冯奇童各种不知名的野花,黄的、红的、粉的、还有更多是紫色的,它们在顽强地生长着,努力地把自己展示在野草之上。很奇怪的是,草原和山坡上一群群的牛、马和羊,它们都不会去碰这些美丽的花朵。



至于天空的云彩,是草原的点睛之笔,因为有云朵在天空中不断变化成不同图案,才让草原充满生气。而阳光透了云朵洒在山坡和草地上,那种万千变化的光影效果,才是我们摄影师都爱捕捉的画面。





7月初的内蒙赤峰,草原还不算最绿的时候,但对于南方人来说已经足够吸引力。而且,当你开着的是一辆“魂动红”的马自达CX-5的时候。





2.5L排量自然吸气的长安马自达CX-5,拥有i-ACTIVAWD智能四驱系和GVC加速度矢量控制系统,不过自然吸气线性的动力输出在大草原开车优势并不明显,因为大多数情况下你都可以启用定速巡航……





平时驾驶时你感觉不到CX-5的优势,特别在高速公路它的动力要逊色于对手那些涡轮增压们。只有像视频中那样偶然闯进小树林中道路时,你才能享受到那份“人车合一”的操控乐趣。而且弯路越多,这辆车的优势就越明显。



最让我欣赏的是,新CX-5的NVH进步了许多,无论急加速引擎的噪声、底盘的隔音还是高速时的风噪声比一代改善了许多。所以它的实用性比上一代提升了许多,就算你不考虑它的操控性,CX-5也是一辆称职的代步车。

何况第二代的CX-5确实是漂亮许多,特别是“魂动红”的版本。

有时草原的公路笔直的难以想象,但你会有机会遇到横风,所以要时刻把好方向盘,双手不要离开,遇到横风要用力把住方向盘才能保证直线行驶。



傍晚行车的时候,车灯会引来飞飞虫会雨打一样扑向车窗。公路上会经常遇到牛群、马群,应该放慢速度让它们先通过……




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