东风日产摘得日系合资品牌销量冠军靠什么寰球车评

数据显示今年1-6月份，东风日产全网终端销售达到530735辆，同比增长11.1%，创造了品牌的历史新高。...

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寰球车评讯 2018年已经过半，各家车企也交上了“期中考卷”。日系合资品牌依旧保持着不错的增长势头，这其中东风日产的成绩最为亮眼，摘得冠军宝座。数据显示今年1-6月份，东风日产全网终端销售达到530735辆，同比增长11.1%，创造了品牌的历史新高，而在中国汽车市场增速整体放缓的情况下，这一表现也成为行业热议的话题。

其中值得一提的是，仅6月一个月，东风日产全网终端销售就超过了10万辆的大关，同比增长达15.8%。作为日系合资品牌的新晋冠军，东风日产到底有何“独门秘籍”在竞争激烈的车市脱颖而出？它们针对中国市场又做了怎样的深度布局呢？

全产品矩阵的强势布局

今年1-6月，东风日产全网终端销售达到530735辆，同比增长11.1%。在记者看来，丰富的产品矩阵是东风日产销量飘红的重要原因，无论是轿车还是SUV车型，东风日产都有重量级的车型压阵。

数据显示，1-6月东风日产SUV阵营终端销售达到了211300辆，同比增长29.3%。其中新奇骏终端销售96586辆，同比增长20.3%，成为东风日产当之无愧的主力军；新楼兰终端销售达到14362辆，同比增长38.9%，增势同样迅猛。值得一提的是，仅6月一个月的时间，新奇骏终端销售17194辆，同比增长27.7%，而新楼兰6月终端销售达到了2817辆，同比增长63.1%，在中国汽车市场的传统淡季，这两款车型的强势表现着实让人惊叹。此外，全新KICKS劲客凭借着年轻个性化的设计风格，同级领先的配置，取得终端销售27077辆的成绩，稳居小型合资SUV市场前列；“全境越野大型SUV”TERRA途达自上市以来销量远超预期，消费者反馈热烈。

SUV产品给力，轿车产品销量同样喜人。天籁、轩逸、阳光在内的舒适阵营表现依旧抢眼，1-6月终端销售达到261671辆，同比增长4.2%。其中，轩逸终端销售200313辆，同比增长11.4%；天籁终端销售56252辆，同比增长12.5%；以满足年轻人个性需求的东风日产动感阵营，西玛、蓝鸟、骐达在内，1-6月实现终端销售55174辆。

车型涉及每个细分领域，每个领域又都有“拳头级”的重磅产品。可以说东风日产能取得取得销量上的佳绩也是必然的结果。

更“接地气”的电动化布局

智者虑远,见微知著，对于人来说适用，对于车企来说同样如此。汽车“新四化“的脚步已经加速到来，中国市场表现得尤为突出，因为其承载了我国汽车弯道超车、实现汽车强国梦得重托。

作为一家合资品牌，东风日产在电动化、智能化、网联化和共享化方面很早就展开了布局，相比起竞争对手展现出了更高得远见，而且相比起其他日系品牌，东风日产在中国也更加得“接地气“，同时也展现出了其对中国汽车市场和消费者的高度重视。

2018年东风日产先后成立了移动互联部与智联开发部，在移动互联战略、车联项目推动、智能自动驾驶、车联服务运营、移动互联大数据运用等方面发力，这一方面可以看作是东风日产为了符合新四化浪潮所作得努力，同时也可以视为其为中国消费者获得更高得用车体验所作得定制化服务。今年4月25日，东风日产以全电动展车亮相北京车展，并将全球领先的日产EV技术导入中国，发布国内主流合资企业首款国产纯电动汽车轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission，并于今年6月20发起预售。众所周知，日系品牌向来对纯电动汽车“不感冒”，丰田专注于混动；本田、马自达都是专注于提升内燃机技术的理工男。但是在中国汽车市场，发展电动汽车已经成为共识，轩逸•纯电的出现无疑为东风日产在日系合资品牌，乃至合资汽车品牌中占得先机。同时也让中国消费者多了一个购买电动汽车的理由，毕竟在如今的中国电动汽车市场，想买到一款物美价廉的合资品牌车，仍然有些遥不可及。

除了，轩逸·纯电车型，东风日产对于中国市场在电动化方面还有更加长远的布局。据透露，日产最先进的EV、e-POWER和VCT等动力技术都将陆续导入中国市场，至2022年将导入不少于5款电驱动车型，挑战销量30%的电驱动化占比。

此外，在智能化方面，东风日产也将逐步导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术。东风日产计划：2019年，开始逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术；2021年，开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术；至2022年，实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。在智能互联方面，结合日产智联技术，发布东风日产自主研发、主流合资车企中首个拥有自主知识产权的车联网系统——“智行+”车联系统，以劲客智联版为开端，2018年完成全车系主力车型的“智行+”车联系统搭载。

深入人心的营销策略

好的产品是一切营销的基础，而好的营销也是助力产品销量提升的重要因素。现在提到东风日产，大家往往首先想到的是智能、科技、年轻、运动等词汇，而这恰恰都要归功于东风日产的创变融合厚载稳健营销价值体系。

从YOUNG NISSAN到YOUNG NISSAN i-life，东风日产在品牌布局上借助日产智行科技的背书抢先站位，给消费者树立一 “智能汽车生活引领者”形象。

为了让消费者近距离感受东风日产在智能化方面的成果，今年5月11日，东风日产打造的店头大型实车智能试驾体验道具“极智飞车”正式登陆全国40座重点城市专营店。作为东风日产倾力打造的店头大型实车智能试驾体验道具，“极智飞车”通过实车主动驾驶、真实路况模拟、沉浸式体验的方式，消费者深度了解了日产智行科技及车型卖点，同时也开启了车企智能体验的新风潮。

在具体操作上，设备由奇骏实车、六轴动感平台、70寸4K高清液晶三联屏构成，装载由超一流游戏团队开发，媲美《极品飞车20》的3A级程序大作，为消费者带来高品质视听感受，将刺激惊险的剧情完美呈现。消费者在游戏中将化身极智特工，在惊心动魄、险象环生的行程里历经生死时速，通过日产智行科技化险为夷。正是通过这种沉浸式的体验，东风日产也将自己智能化的标签耕植于消费者的心中。

而说到东风日产的体育营销，相信更多人会有共鸣。刚刚结束的世界杯，东风日产SUV家族可谓出尽了风头，将车辆于足球捆绑在一起，并且获得了出乎意料的效果。举个例子，在中场休息时看到这则广告，我身边就有朋友跟我打赌，“你敢不敢跟我赌，最后是逍客头球破门得分的”，这让我兴致勃勃的看完了这条广告，同时这也成为我和其他人打赌时候的资本。除了世界杯，欧冠、NBA、CCTV《豪门盛宴》等等都让体育迷牢牢记住了东风日产的运动基因，可以说所有的体育迷都已经成为了东风日产的潜在用户。这些出色的营销方式，都让消费者记住了这个既智能又爱运动东风日产。而这些出色的营销手段也间接的帮助东风日产获得了销量上的腾飞。