路虎身 奥迪灯 这台10万块的SUV直接攻陷丈母娘

 

最新一期的玩车情报局,又有什么没节操的趣闻呢?赶紧带上瓜子花生米过来围观吧!!!...







1[b]沃尔沃polestar 将主打混合动力[/b]



众所周知奔驰宝马奥迪都有自己的性能部门,向来以安全著称的沃尔沃也来掺和一脚,与AMG和奔驰的关系一样,polestar之前也只是一个改装厂商,就在 去年7月,沃尔沃汽车宣布收购Polestar100%股权,所以Polestar已经是沃尔沃当家的高性能汽车研发部门。



其北美CEO透露,沃尔沃并不会像AMG和宝马M部门一样,而是希望打造出能够同时满足日常出行的高性能车型。所以混动系统将成为Polestar开发的首选,不管性能怎样,至少这蓝色还挺好看。

2[b]众泰新车T700 是否如你愿



前段时间由于国产保时捷的上市,让众泰一度成为众人的焦点,近日有媒体获得了一组众泰新车T700的谍照以及部分配置信息,从外观来看就是曾经展出过的T600S,整车尺寸分别为4732、1924、1695mm,轴距达2850mm。



除了现有的五座版本之外,此后还会有豪华四座版本及七座版本提供选择。从最早展出到现在将近一年的时间,内饰从德国的严谨风格变成后来的硅谷科技风格,现在又换成了北欧的简约风格。配置还是一如众泰,应有尽有。



动力方面将搭载1.8T和2.0T两种发动机,其中2.0T发动机来自上汽,并且加入缸内直喷技术,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛·米,并具备发动机自动启停 技术,传动系统匹配5速手动或6速湿式双离合变速箱。大家觉得保时泰和这台众泰豹哪个更具有吸引力呢?

3[b]北京五环内 国1国2汽车将全面禁行



本月21号,环保部发表声明,明年2月起国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车北京五环内工作日限行。而对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的,相关部门将按照法律规定,给予罚款100元,每4小时计罚一次。



另外,在空气重污染橙色及红色预警时,国I国Ⅱ排放标准轻型汽油车全北京市禁行。而且为了鼓励车主尽快淘汰老旧车,明年6月前淘汰国Ⅰ补1万、国Ⅱ补1.2万。



看着挺扯淡,其实这里面暗藏着一个大商机啊,随便收一台几千块的车主动拿去报废就可以赚几千块啊,这样下来过年的钱都有了。(详细了解才发现是最高补贴1.2万,所以能补多说还真不知道)。说汽车排放有污染是没问题,如果把排放污染超标全赖在汽车身上,恐怕对两桶油有意见的大伙就有话说了。

4[b]一汽轿车4.2亿元出售红旗资产 曾被估值超400亿



要说到国内的自主汽车品牌,红旗肯定是家喻户晓那一个,从CA770开始就担任着国车的重任,不过在消费市场上一直不温不火,数据显示,作为重塑红旗品牌的首款战略车型,红旗H7在2013年的销量仅为2961辆。

一汽轿车方面则表明红旗是一个高端自主品牌,目前还处于品牌培育期,尚未形成规模效应,一定程度上影响公司的盈利能力,从一汽轿车实际情况和红旗的长远发展出发,决定出售相关红旗资产。



在和一汽集团协商后,将评估价值为3.7亿元的红旗旗下资产,以含增值税人民币4.2亿元的交易价格转让给一汽股份,而更讽刺的是就在今年6月,由世界品牌实验室发布的(《中国500最具价值品牌》)分析报告上,“红旗”的品牌价值还被确定为428.69亿元,这个成交价到底是打了谁的脸呢?

5[b]奥迪联姻上汽遭抵制 经销商求偿千亿



就在奥迪与上汽合作的消息落实后,所有人都在脑补上汽奥迪是会国产A5、A7还是R8,这时一汽奥迪的经销商却先联合起来反对了。实际上德国德国选择与中国上汽合作,本身并不违背商业法则,像现在的大众和丰田都有南北战略,上汽奥迪遭到一汽奥迪经销商反对的原因与近年来奥迪经销商的经营现状有很大关系。



一直以来,奥迪凭借最早的官车形象,稳居中国豪华车市场冠军的宝座,据相关数据显示,今年10月奔驰在华销量为4.2万辆,销量增幅高达两成,1~10月累计销量为38.8万辆,同比增长高达29.3%,创下历史新高。而宝马1~10月在华累计销量为42.3万辆,较去年同期增长10.2%。



如此相比奥迪近来的发展形势上看以大不如前,本来烧机油的消息就够头疼了,上汽大众奥迪的成立对其又是“当头一棒”。面对如此情况,要不你一汽先把A7、R8国产了吧。


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