途乐型号你知道多少?和霸道陆巡比性价比谁高?

 

途乐去年风光无限,以黑马姿态一举跻身平行进口车销量三甲。但途乐车商们的好日子并没有持续太久,由于去年进货量太...





途乐去年风光无限,以黑马姿态一举跻身平行进口车销量三甲。但途乐车商们的好日子并没有持续太久,由于去年进货量太大,积压了不少库存,因此,进入2018年之后,车商们就一直在降价甩卖,最终途乐的价格越打越低,甚至跌破了成本价。

途乐

途乐在平行进口方面,去年一直缺席的中东4.0顶配PLT铂金,今年开始大批量引进,先是17款铂金被引入,后来18款也来了。但是,中东版的18款4.0车源,也减少了一个型号,那就是SE-T2的BOSE音响版,因为从18款起,途乐SE-T2不再提供BOSE音响选装。

所以,一进一出之下,18款中东版途乐4.0,一共有5个型号在售,比2017款少了一个。
新款途乐的变化:无论外观还是内饰设计,都跟2017款保持一致,配置上,2018款只增加了两项:第一是流媒体后视镜,也就是传说中的“双倒影”;第二项是前后排USB接口。
但这两项配置并不是所有18款型号都有,以流媒体后视镜为例,4.0型号得从中配SE-T2起才有;而5.6只有顶配钛金和铂金版才有,连中规版5.6都没有。
型号之间的差别

最低配是XE,也就是领英型,是途乐销量最大的型号:是卤素大灯,没有中控彩屏,没有天窗,并且只有黑色内饰


中配是SE-T2,也就是旗舰型,是途乐销量第二大的型号:有米内车源,没有黑内,是一个不小的遗憾。但从SE-T2起,途乐拥有了天窗,电动座椅调节,8吋中控大屏,电动尾门以及遥控启动。
高配型号叫SE-OPT,其实是SE-T2选装OPT包所产生的。而且在中东4.0铂金版进入之前,有部分平行进口车商为了跟“中规”铂金版对标,会把OPT称为“18轮铂金版”。后来真正的铂金版进来了,这么叫的车商也越来越少了。
途乐除了基本4.0排量,还有5.6的排量,就不一一细细说了,关于配置差异,看下图:
途乐跟霸道谁性价比高?
途乐4.0的整体价位,已经比霸道4000还低。霸道4000最低配的两气囊无天窗型号,售价也在52万元左右,已经可以买到途乐4.0的中配SE-T2。
总结

途乐三大件的可靠性,跟霸道不相伯仲,都是行业翘楚。只是在小件可靠性,以及悬架行程上,途乐要略逊于丰田兄弟。但整体配置水平,途乐比同价位的霸道和陆巡高出很多,因此,途乐的性价比无疑要更胜一筹。
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