连车的外观都不合格,你跟我谈配置干嘛?

 

买车跟娶媳妇一样,漂亮的媳妇带给你面子,同样,外观帅气的车一样代表着你的脸面。...



买车跟娶媳妇一样,口口声声说爱情,但谁心里没有一点小算盘。漂亮的媳妇带给你面子,同样,外观帅气的车一样代表着你的脸面。对外观没有追求?别骗自己了。

外观,是车给人的第一印象,好与坏从第一眼就在心里有了底。别说配置有多好、性价比有多高,这个坎总要说服自己。外观有多重要呢?这直接影响了一辆车的销量,纵观销量榜前面的车型,几乎没有广受质疑的外观。



所以说啊,自主品牌想把外观弄好,还是要花钱搞研发的。某些品牌(不点名)就是抓准了这一点,“借鉴”了一些成功车型的外观,搭上高配置的噱头,一样卖得不错。拿着别人的外观誉为“国货精品”,实际上还不是借着舶来的名气在吸纳消费者么?

国产品牌想要持久发展,自主研发必不可少。

在市面上,就有不少正向研发的国产品牌,而且你可别说,外观设计还挺有国际水准。

举个例子:2012款长安CS35,当时国产品牌的环境并没有现在这么好,这款车的外观一出来着实惊艳。两个镀铬横条成为了长安当时的设计风潮,并且这个家族脸直到2017款都在使用。

2017款长安CS35
长安去年全新上市的小型SUV CS15就做了一次大胆的尝试,一改以往的设计思想,前中网格栅呈放射式排列,整体造型偏动感和走年轻化,让人印象深刻。



2017款长安CS15
再说一款长安的新车“CS95”,整体设计趋于保守化,前脸沿用的是成功车型CS75的设计,车身简约的硬线条更加大气和符合男人的审美。作为长安旗舰款的中大型7座SUV,保守是很明智的选择,毕竟首先要外观迎合大众,才能让它的其他优点更加显眼。



2017款长安CS15
成功的设计不难 难在一直都那么稳定

很多品牌都有几款拿的出手的车型,而长安几乎每款车都很少有被外观上的埋怨。其实早在2003年,长安汽车就在意大利都灵设了代表处寻求合作,都灵地方不大,但却云集了众多享誉全球的设计公司。2013年长安成立了都灵造型设计中心,与重庆的设计团队通力协作,负责长安汽车的整体设计。

拥有国际视野的公司,成熟的设计团队,是产品口碑稳定的基础。



我们消费者嘴刁了 车企更应该重视

市面上琳琅满目众多车型,如果连最基本的外观都没做好,很难谈得上打动人。而且外观设计并不简单,没有经过严格的风阻、安全、空间、NVH等各项测试,不具备量产的资格。我们对汽车外观的品味在提升,同时也鞭策着车企在进步。

无论如何,从大家的口碑来看,长安都是个值得鼓励的正向研发企业,在4月7日,长安汽车设计理念战略发布会正式开始。在这个发布会上,我们能期待长安会带来怎样的前卫设计,未来的车型将会有何改变,看看是否能再一次引领自主汽车品牌。这一切,教授与你共同见证。




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