在二手市场看到一辆新车,居然藏着这么多猫腻!

 

在二手车市场转悠,看到一辆非常非常崭新的车,顿时心动了,上前向销售人员询问了下,这车有什么来历?销售人员:这...





在二手车市场转悠,看到一辆非常非常崭新的车,顿时心动了,上前向销售人员询问了下,这车有什么来历?

销售人员:这辆车刚从4S店接回来的,非常新,这可是4S店的展车,没有落过地,就过了一次户,包括座椅方向盘都没有磨损,就跟新车一样。

有些二手车商家为了能把车卖到更高的价格,当然会换一张新脸,做一次全车的翻新,所以你看到的一切都是新的,别看是新的,这些翻新过的部件.

第一眼看上去很新,但是根本没有什么XX用,用不久,就发现它的真面目,原形毕露的时候,你就要开口大骂了。



要怎么瞪大眼睛去分辨翻新车呢?

我们先来谈一谈它的翻新过程,二手车商从车主买进二手车后,会对汽车的外观和内饰,做一个大的清洁工程,清洗很仔细.

就连你平常不关心的地方,都会贴心的帮你清洗掉.

二手车的外观如果有了磨损,补漆是少不了的,补漆有两种方式,局部补漆,这种适用在小刮蹭碰撞掉漆的损伤。

  • 全车补漆


一种是全车补漆,一般要做全车就是车漆老化了,发生了重大事故损伤,就要做一个完整的补漆,二手车商要做漆,不会做亏本的生意,一定会把做漆的成本压到最低.

  • 局部补漆


局部补漆,会有色差。如果颜色越鲜艳的车漆,它的色差破绽就会越明显。你可以在阳光的反射下辨别出,原厂车漆反射出比较柔和鲜艳的光,补漆的地方反射的光就比较阴暗。

  • 钣金修复


钣金修复会用到填充腻子,腻子是很厚很粗的,怎么辨别做过钣金呢?

很简单,敲一敲车体,听声音,声音很沉闷,没有之前这么清脆,那就是做过钣金修复的。

  • 内饰翻新


内饰的翻新用肉眼一扫,很难发现哪些是翻新过的,中控台、座椅、门板这些都是翻新的目标.

皮质座椅是最容易发现问题,座椅是损耗最多的物品,长时间坐着,身体不断的扭动,会加剧座椅的磨损,会有皱纹。

翻新的过程是清洁一遍,用喷漆的方式再翻新一遍,要辨别和车漆一样,会有色差,与原厂的颜色不均匀。

座椅上的纹路被漆给盖住了,原来座椅上还有皮质的纹路,喷过漆的地方,都没有了原来的纹路。

  • 调表


仪表盘上的调表说了很多次,二手车商会调表。调表的方式也是简单粗暴,仪表盘拆下来,与电脑连接起来,用专门的软件做调试,把数据改一下,我们当然就看不懂了。

要鉴别也不难,保养记录要留意看,再观察内饰的磨损程度,仪表盘上的卡扣和螺丝,看一下有没有扭动的痕迹。

只有发生了重大事故才会拆下仪表盘,如果没有发生事故,那就是有人拆下来调表。

  • 味道


从味道上,我们也可以判断个明白,新车会有味道,老车都过了这么多年了,味道会散去,你打开车门有一股刺鼻的味道迎面扑来。

这不用说了,这是内饰翻新遗留下来补漆的味道,这些物质对我们人体是有害的,建议你要慎重考虑。

点评:

二手车的翻新这个问题,你说别人骗你也好,还是为了让车好看,就是为了一个价钱。

如果您还有什么二手车信息,可以给我们评论区留言。

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