在小树林里“遛马”,老斯基草原试驾马自达CX-5

 

看老斯基驾驶CX5穿草地、爬沙坡、钻小树林...







Hello,大家好!欢迎收看本期的拜托了老斯基,今天老斯基带大家来到了内蒙古赤峰的大草原上,要试驾的车型是长安马自达第二代CX-5,让我们一起来看看这台城市SUV在草原上会有怎样的表现吧。文末还有场地试驾视频可以观看哦~
CX-5开起来的感觉是非常棒的,它的变速箱降档响应非常积极,一旦你舍得给油,立马会降三挡,转速到6000转后再升挡,非常具有运动感,开起来很舒服。动力可以说随叫随到,只要你愿意踩下油门就可以了。
由于良好的底盘支撑性,在过弯的时候我们可以相对高速地压一些弯。支撑性这么好的悬挂也不会给我们带来很颠簸的感觉,它的避震的前段很舒服很有韧性,开起来非常舒服。
当我们把CX5开进一片灌木林后有了很多在城市道路上体会不到的驾驶感受,第一点就是这一代的CX-5在底盘悬挂的调校上和上一代有很大差别。它的前段很舒服,所以当我们到了越野路面后,它不仅会给我们良好的支撑性和路感,并且整个舒适性做的很不错,我们在颠簸的路段上不会很难受,整体乘坐感受是非常舒服的。
包括底盘的高度和四驱系统的匹配,在经过这样路段的时候是毫无问题的,虽然它的定位是城市SUV,但是车主偶尔也是能开到一些高强度的越野路面野一下的。
从舒适性来讲,真皮包裹内饰、镀铬装饰、整车的质感和豪华感都有很大的提升。



但是也有一些细节需要提升的,比如按钮质感和分布,一个小小的按键上面分布了3个功能,这个的确让我们操作起来很不方便。以及屏幕尺寸也显得有些小气,现在的中控屏幕大多是10寸12寸的大屏了。
点击查看场地试驾视频↓↓↓



老斯基试驾后感:驾驶这台城市SUV来到草原上撒野是非常独特的体验,CX-5给老斯基的整体感受就是开起来很舒服,很喜欢它这种动力随叫随到的感觉,但是在内饰的细节和豪华感上仍然需要提升。好了,本期的节目就到这里,记得给我们留言、点赞和转发哦。我们下期再见!
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