美女司机是这样评价全新一代宝来的，小伙当时就跪了！

出自MQB平台的全新宝来，在外观、配置、空间、动力等等方面，都有了跨越式的进步....



17年前，宝来来到中国，被称为“驾驶者之车”，可这17年中，多次改款、换代，让宝来更贴近中国消费者的需求，成为了深受喜爱的家用轿车。而出自MQB平台的全新宝来，在外观、配置、空间、动力等等方面，都有了跨越式的进步，接下来的60秒，我们就一起看看它有哪些优缺点。

全新宝来的外观进行了重新设计，大灯和镀铬中网相连，增加了横向延展性，车头视觉重心更低。不仅是前脸的变化，全新宝来的腰线折角也十分锋利，由于这种冲压工艺比较难实现，所以这条锋利的腰线也一直是大众和奥迪的标志性设计。



全新宝来从PQ34平台，换为了MQB-A1平台，同平台的车型还有奥迪A3和大众高尔夫，平台的先进性是无需置疑的。而且，包括电子手刹、AutoHold、MKB多次碰撞预防系统等等配置，也都跟随MQB平台，下放到全新宝来身上。





全新宝来轴距加长了74mm，达到了2688mm，后排空间更充裕，乘坐也比较舒适。而且后排还配备了出风口和两个USB接口，十分重视后排乘客的感受。





除了对后排乘客的照顾之外，全新宝来也为驾驶员设计了很多前排的储物格，尤其是换挡杆前方的储物格，内部还设有橡胶防滑垫。唯一美中不足的是，这是一个敞开式的储物格，存放物品后可能会显得有些凌乱。不过对于一款十多万的家用轿车来说，这样的表现已经非常不错了。





砖叔试驾的这款车型搭载的是1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，虽然前半段加速并不是很快，但当涡轮介入之后，中后段的加速能力还是值得表扬的。当时速达到60km/h，即可以7挡巡航，转速在1300-1400rpm左右，燃油经济性也得以保证。



除此之外，这台7挡DSG变速箱的调校也令人印象深刻，双离合变速箱常见的低挡顿挫的通病，并没有在宝来上出现。虽然它换挡并不是很快，但足够平顺，作为一款家用轿车来说，表现近乎完美。







车无完车，全新宝来虽然中控台设计比较和谐，偏向驾驶员一侧的中控区域也方便好用，但从仪表台到中控台，再到副驾驶前方，全由硬质塑料覆盖，手感稍稍差了一些。





全新宝来的这块中控屏幕流畅度非常好，但屏幕UI设计有些跟不上潮流，有种“老人机”的即视感。





全新宝来不仅仅是换了MQB平台这么简单，它在外观设计、内部配置、乘坐空间等等方面，都有了明显的进步，产品力进一步提升。全新宝来已经从17年前那个驾驶者之车，全面进化为了符合适合中国家庭的家用轿车。

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