买买买！本周这几款上市新车我不信你不心动！

近期上市的好车都在这了！上周的《一周新车》,可以用豪车满天飞来形容，不少网友表示“买不起”，甚至玩笑道“教...

上周的《一周新车》,可以用豪车满天飞来形容，不少网友表示“买不起”，甚至玩笑道“教授，我看似开这种才区区一百多万的车吗？我出入可都是动辄千万的地铁好嘛~”。话虽是买不起，但人嘛总是要有梦想的，不然跟咸鱼有什么区别呢？



为什么是这样的开场白？因为这周基本还是豪华车的天下，不过这价格绝对是物超所值，我们差的就是钱而已。Macan一直是豪华SUV运动典范，甚至说是披着SUV外壳、跑车灵魂的车型，这次新款Macan，除了原有的2.0T发动机，最重要的就是更换性能更为夸张的两款V6发动机，包括了2.9T双涡轮增压发动机以及3.0T双涡轮增压发动机，但可惜两者均未上市。而此次上市的2.0T车型，则是标配了LED大灯、LED尾灯以及带11英寸触控屏的全新保时捷通讯管理系统（PCM），为车主省下不少选装费用。外观上，它与旧款最大区别就是换上了全新家族样式的贯穿式尾灯。全新牧马人终于引进到我国，它基本保持了海外版本设计，也就是那副经典的硬派风格设计，不过得益于这设计，它接近角、离去角都保持了上代的优良表现，甚至有所突破。作为突破的地方，大灯光源终于换成了亮度更高的LED，内饰也变得时尚并跟上潮流。越野部分，依然保持了非承载式车身以及分时四驱系统，动力则换成了266马力/400牛米的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，性能上表现更佳，并且在油耗上也会更为亲民。换上TNGA结构的雷克萨斯ES改变可不少，首先是平台为它带来了上代ES所有的操控乐趣，其次是更大的车身尺寸以及轴距，车身尺寸为4975*1866*1447mm，轴距则是2870mm。并且，这是雷克萨斯ES首次提供F Sport车型。不过动力方面则是一贯雷克萨斯作风，搭载2.0L+6AT/2.5L+8AT/2.5L混动三种动力总成，教授最为推荐2.5L排量的两个版本，为丰田最新系列发动机，混动版本热效率达到了如今最高的41%。和上代相比，教授认为它外观内饰改变中最为彻底，外观变得运动动感，内饰则是向旗舰LS看齐。奇瑞小蚂蚁在微型电动车领域一直有着不错的人气，其中与对手明显不同的精致外观内饰是关键。而这款小蚂蚁400则是维持了原有的外观内饰设计，仅仅针对配置以及续航做出调整。此次上市车型具备了ASR牵引力控制系统，C-ESC车身稳定系统、胎压监测系统等等。为了提高续航，小蚂蚁400换上了一块38千瓦时的三元锂电池，采用最大功率41马力的永磁同步驱动电机，在NEDC综合工况下有着301km的续航，在60km/h等速行驶状态下续航里程为410km。新车配备了家用220V、交流慢充以及30分钟从30%充到80%的快充。

先前亲民车型的上市浪潮已经过去了，它们的集体爆发为我们带了一场又一场的高潮，不过如今正值年中，它们已经暂停新车发布规划为年底车展作准备。反观豪车却一点都不在乎上市时间节点，这是自身特性不同所导致的，豪车可以说是自带光环，时间节点并不会成为影响它们曝光度的因素。

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