比大众质量好 比丰田更运动 在中国懂车的人为什么都买这3个品牌丨 嘚吧嘚104期

 

这三个品牌销量一般,但懂车的人都选了他们...






2016年作为突然爆发的一年
确实有太多车企在这一年里过的非常开心
但是在风光背后
我们也看到了一些被严重低估的车企
要么是他们的产品跟销量不匹配
要么是被专家们严重的看衰
那今天咱们就来看一看
2016年被低估的三个车企都有那些吧


斯柯达




一直以来斯柯达都是被严重低估的品牌。

在国内,很多人把它当成是大众的小弟车型,
总觉得它比大众低端,也应该比大众便宜。
但事实上,
所有大众旗下最新的平台几乎都是斯柯达率先使用的。
宝沃
在汽车行业能跟德国扯上关系成为了一件沾光的事儿。

北汽福田收购了消失了几十年之久的德国豪华品牌宝沃,
正式把自己推向了乘用车市场。
上市之后,宝沃一直大力宣传,

自己在老爷车年代可是奔驰宝马的眼中钉,
正儿八经的豪华品牌!
马自达




在汽车圈里,马自达一直是很有个性的存在,

但有个性就会被一些人认为是固执,不懂得妥协。

运动一直是这家车企的主旋律,
即便街边卖水的老奶奶都知道运动型车不受欢迎。

坚持终于收获了回报,在国内市场销量稳步提升的同时,

它所标榜的运动型终于被大家所认同。
在昨天
《买车选“乞丐配置”就是大坑 后期加装配置费钱不说还有隐患》
内容中,秒爷布置了一个简答题


#买车时如果预算足够 你会选择顶配车型吗#
下面这位同学的回复秒爷是比较认同的:


勿忘初心:

如果预算充足的话肯定会考虑买顶配车型的,买顶配车型基本上该有的配置都有了,省去了后期加装的麻烦,预算充足下去买一个最低配,后期加装的你还得考虑安全,质量,价格,真伪,异响,还有就是后期如果出现了问题就又涉及到了三包的问题,后期加装的设备4s店与厂家是不会给你质保的,而且如果本身车辆出现了问题特别是电子设备,一旦你加装的设备对汽车本身电路线路进行了修改,那么就算是出厂的电子设备出现了故障有可能也不会给你质保,行为加装属于擅自更改,往往厂家会以此为机理由拒绝质保,还有一些车型安全配置是不能后期加装的,有些低配上天窗与esp都是不能加装的,就算私自改装了影响汽车整体安全性能我也是不敢开出去的,所以买车还是看中个人需求与预算,我的主要买车需求是代步,但是兜里没钱,也想要一个安全配置高带esp的,天窗无所谓,所以买车每个人观念不一样需求也不一样,最后我想说不管买什么车只要自己开的舒心就好。



能后期加装(或改装)且不会对原车造成安全隐患的配置可以自行安装,但如果是安全性方面的配置,最好还是在出厂时就配备好。

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「本期话题」
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