比大众质量好 比丰田更运动 在中国懂车的人为什么都买这3个品牌丨 嘚吧嘚104期
这三个品牌销量一般,但懂车的人都选了他们...
2016年作为突然爆发的一年
确实有太多车企在这一年里过的非常开心
但是在风光背后
我们也看到了一些被严重低估的车企
我们也看到了一些被严重低估的车企
要么是他们的产品跟销量不匹配
要么是被专家们严重的看衰
要么是被专家们严重的看衰
那今天咱们就来看一看
在2016年被低估的三个车企都有那些吧
①
斯柯达
一直以来斯柯达都是被严重低估的品牌。
在国内,很多人把它当成是大众的小弟车型,
总觉得它比大众低端,也应该比大众便宜。
但事实上,
所有大众旗下最新的平台几乎都是斯柯达率先使用的。
②
宝沃
在汽车行业能跟德国扯上关系成为了一件沾光的事儿。北汽福田收购了消失了几十年之久的德国豪华品牌宝沃,
正式把自己推向了乘用车市场。
上市之后,宝沃一直大力宣传,
自己在老爷车年代可是奔驰宝马的眼中钉,
正儿八经的豪华品牌!
③
马自达
在汽车圈里,马自达一直是很有个性的存在,
但有个性就会被一些人认为是固执,不懂得妥协。
运动一直是这家车企的主旋律,
即便街边卖水的老奶奶都知道运动型车不受欢迎。
坚持终于收获了回报,在国内市场销量稳步提升的同时,
它所标榜的运动型终于被大家所认同。
在昨天
《买车选“乞丐配置”就是大坑 后期加装配置费钱不说还有隐患》
内容中,秒爷布置了一个简答题
#买车时如果预算足够 你会选择顶配车型吗#
下面这位同学的回复秒爷是比较认同的:
勿忘初心:
如果预算充足的话肯定会考虑买顶配车型的,买顶配车型基本上该有的配置都有了,省去了后期加装的麻烦,预算充足下去买一个最低配,后期加装的你还得考虑安全,质量,价格,真伪,异响,还有就是后期如果出现了问题就又涉及到了三包的问题,后期加装的设备4s店与厂家是不会给你质保的,而且如果本身车辆出现了问题特别是电子设备,一旦你加装的设备对汽车本身电路线路进行了修改,那么就算是出厂的电子设备出现了故障有可能也不会给你质保,行为加装属于擅自更改,往往厂家会以此为机理由拒绝质保,还有一些车型安全配置是不能后期加装的,有些低配上天窗与esp都是不能加装的,就算私自改装了影响汽车整体安全性能我也是不敢开出去的,所以买车还是看中个人需求与预算,我的主要买车需求是代步,但是兜里没钱,也想要一个安全配置高带esp的,天窗无所谓,所以买车每个人观念不一样需求也不一样,最后我想说不管买什么车只要自己开的舒心就好。
能后期加装(或改装)且不会对原车造成安全隐患的配置可以自行安装,但如果是安全性方面的配置,最好还是在出厂时就配备好。
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「本期话题」
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