世界杯已经结束，但巨星C罗与TA的化学反应还在继续

唯有不断突破前行，才能成为永恒的焦点。...



近日，第一财经商业数据中心（CBNData）发布了“CBNData明星消费影响力榜-世界杯特辑”，通过五个维度的消费影响力指数对比，最终评出了最具消费影响力的球星，而稳居球迷消费影响力NO.1的这个人就是C罗。

回想一下现实也的确如此，C罗的耐克球鞋是NIKE卖得最火的。作为皇马一哥，7号球衣也是球迷必败之品。就在C罗转会尤文的消息刚刚爆出时，尤文的股票就大涨30%，球衣销量达到52万件，C罗的“带货能力”可见一斑。

说到C罗的带货能力，身在车圈的我还想到了一个汽车品牌——WEY。在世界杯开战前夕，C罗与WEY品牌联姻，一时间成为了车圈和足球圈共同热议的话题，同时也给消费者留下了深刻的印象。

提到C罗超强的带货能力，我们首先想到的是他的热点效应为WEY品牌带来的曝光度和流量，就像C罗此次中国行，WEY VV7成为了他的专属座驾。无疑，从这一点看，C罗的确为WEY品牌带来了巨大的商业价值。为此，很多人也会自然而然的认为WEY是“砸钱豪赌”，而恰好运气也不错，选择了一位带货能力超强的代言人。但事实上，这并非只是运气，更多的还是考虑C罗的精神与WEY的品牌调性是否合适。因为只有这样才能让WEY品牌的价值得到更加自然的输出，这样润物细无声的品牌营销，相比那些重复性、强制性的洗脑营销要更容易被人们所接受。

那么，WEY品牌的内涵和C罗的个人魅力究竟有哪些契合点呢？尽管世界杯结束已有一段时间，但围绕C罗的话题却从未停止。继5度夺魁FIFA金球奖、4次收揽金靴奖、3次英超冠军等之后，C罗再次荣登顶级荣耀宝座，荣获了ESPY评选的年度最佳国际足球运动员奖。对于年龄已经达到33岁的C罗来说，仍可以站在足坛的金字塔顶端，是不可思议的事情。然而，C罗近期尤文体检的报告却显示C罗的身体被定格在了20岁，年轻的身体帮助C罗铸就了球坛的不老传奇，而这一切则要归功于C罗日复一日对自己日常训练的超高要求和对身体素质的极致追求。对于WEY品牌而言，也是如此。作为首个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，魏建军以自己的姓氏作为赌注，打造了全新的中国豪华SUV品牌WEY，做了汽车领域中很多品牌认为不可能的事情，彻底打破了自主品牌价格天花板，挑战合资品牌。为了打造出完美的产品，WEY品牌汇聚了1600多名全球顶级专家。他们夜以继日的雕琢每一个细节，从产品设计、生产，到品牌定位和包装，最终凝聚精华。拥有数十年变速器研发经验的格哈德·亨宁先生，领军研发了中国首款湿式7DCT变速器，凭借卓越的性能，与奔驰、宝马等豪华品牌共同斩获 “世界十佳变速器”大奖。而NVH性能专家艾伦先生，将超越同级车的最优NVH设计标准应用到了WEY的全系车型，整车时速即使超过200公里也丝毫不会影响座舱人员的正常交流。此外，WEY还拥有目前中国品牌最大，也是技术装备最全的技术中心，可容纳7500人完成造型、工程、验证等全部工作。为了让更多人拥有豪华SUV，WEY从诞生之初就在安全领域不断突破。作为WEY品牌的首款车型，在全球最严苛的美标小重叠碰撞测试中，VV7成为中国品牌首次公开进行25%小重叠碰撞并获得“Good”最高评价的车型。VV5在安全表现上同样亮眼，成为国内第一个公开挑战最严美标静压测试的车型，并以“PASS”成绩完美通过测试。WEY P8作为WEY品牌的首款插电混动车型，再次向美标80公里尾碰发起挑战，试验结果显示， WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别，成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。正是源自对造车的极致追求，WEY收获了公众的认可，获奖无数。2017年，WEY VV5被焦点周刊（Focus）（德国第三大新闻周刊）评选为法兰克福车展“最成功的5款车型”；“2017上海车展大奖”评选中，WEY VV7更是一举斩获“最佳车展上市新车奖”。尽管WEY品牌车型上市仅一年多，却收获了16万客户的认可，成为用户关注度、口碑度第一品牌。

然而WEY并未停下脚步，仍在不断前进，创造着更多的奇迹。对于一名33岁的足球运动员来说，在原来的俱乐部结束自己的职业生涯其实是最稳妥的选择。然而性格坚韧和乐于挑战的C罗却选择转会斑马军团，开始了新的起点，去征服一支新的球队。因为对于C罗来说，唯有不满现状，不断前行突破，才能让自己更强大。巧合的是，就在尤文官宣C罗转会的同一天，长城汽车也选择了与宝马签约，成立新合资公司“光束汽车”。虽然长城汽车在燃油车领域已经有了出色的成绩，但是它仍不满于现状，并未停止向前的脚步，而是开启了在新能源汽车领域的新征途。尤文选择C罗是明智的，尽管实际年龄已经超过30岁，但是他有着20岁的身体素质和多年的球场经验，而宝马看中了长城的哪些实力呢？其实在新能源领域，长城早已进行了部署，积累了一定的技术优势，WEY品牌的首款插电混动车型P8就是最好的证明。

WEY P8诞生于WEY品牌的首个新能源平台，Pi4平台。该平台的诞生可谓历经层层考验，不仅经过150辆、累计420万公里的实车验证，甚至还在海拉尔零下40°的气温、吐鲁番50°的高温和昆仑山口4767m的高海拔等一系列极端环境经受考验，最终用时5年历练而来。

因此，诞生于Pi4平台的P8产品表现也非常优异，其不仅延续了WEY品牌车型劲炫的颜值，还成为了国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型。在动力方面，P8的2.0T发动机+电动机组合表现非常抢眼，百公里油耗仅2.3L，百公里加速6.5秒，将燃油经济性和强劲动力完美结合。在目前电动化的大趋势下，无论是市场还是政策，都在驱使着车企在新能源领域投入更大的精力，此时不进则退，而长城选择和宝马合作，不仅展现出了其全球化战略的野心，还能吸收宝马的百年经营理念和造车经验。所以，毋庸置疑，这又是一次双赢的合作。为了让C罗的体育竞技精神和WEY品牌的挑战精神更加深入人心，WEY品牌在世界杯期间推出了#亿万喝彩，我WEY球狂#C罗巅峰挑战赛与球迷、车迷朋友进行互动，将产品福利和现场观战C罗比赛的终极大奖带到我们身边。挑战赛经过百城海选赛、五城挑战赛、巅峰决赛三轮作战赛程。经过激烈的角逐，5位优胜选手凭借极致的驾驶水平及精准的控球技术，获得了观战C罗比赛的终极大奖。同时，针对世界杯期间参与“亿万喝彩，我WEY球狂”线上有奖竞猜活动的用户，现场也抽取了WEY VV7、VV5、P8总计7台旗舰车型的十年使用权。随着各奖项的揭晓，这场被选手们誉为“汽车与足球的世界杯”也完美收官。

整体来说，从把握世界杯热点，到选择调性相符、带货能力超强的C罗作为代言人，再到线上线下活动的开展，本次WEY品牌的营销策略既展现出了其犀利的眼光，又成为了汽车行业教科书式的宣传典范。同时，WEY品牌与宝马的强强联合，我们也能看出WEY品牌在产品研发和全球战略布局上的野心。而力求在软、硬实力上同时实现升华，具备更大的格局和视野，这也正是自主品牌能否走向世界的关键。未来，我们有理由相信，WEY品牌会继续以它中国豪华SUV领导者的身份，带领更多的自主品牌乘风破浪，砥砺前行。

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