对刚上市的T-ROC不满意？别急，还有两款大众SUV就要来了！

7月30日，在这个夏季最热的时候，一汽大众的首款SUV车型——T-ROC探歌火爆上市。首先，还是要先对一汽大...



7月30日，在这个夏季最热的时候，一汽大众的首款SUV车型——T-ROC探歌火爆上市。首先，还是要先对一汽大众表示下祝贺，毕竟在轿车领域已经有了许多建树的它，终于在这一天拥有了旗下首款SUV车型。有噱头、有关注度、有品牌力，探歌几乎占据了“天时、地利、人和”的全部优势，但是俗话说“万事开头难”，探歌能否帮助一汽大众打响进军SUV领域的“第一枪”呢？

从外观来看，探歌的确是一台大众车型中“最不大众”的SUV，双色车身使用了绚丽的彩色，显得年轻活泼。大众家族的最新设计语言，“X”前脸也让这台车显得不那么沉闷和中庸。再有彩色轮毂和熏黑处理的大灯点缀，探歌在大众“耐看”的基础上，增加了更多年轻化的设计。没办法，这个时代“颜值既正义”，即便你是大众，也要顺应时代发展，而探歌被誉为大众车型中的“颜值担当”也并不为过。

在内饰设计上，探歌依旧沿用了双色设计，虽然没什么创新的布局，没什么科技感，但还是有一定的视觉冲击力。另外，探歌还与年轻人的装X利器“beats”音响品牌合作，可让消费者选装配备更年轻的音响装备。众所周知，在海外版T-ROC其实是定位于小型SUV的，但是咱们国产的探歌官方定位为紧凑级SUV，虽然探歌相比海外版车身尺寸和轴距有加大，分别是4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，但是跟国内市场上的紧凑级SUV相比，探歌并不占优势。另外，大家最关心的价格，探歌的售价区间为13.98-20.98万元，共有搭载1.2T/1.4T发动机的8款车型，而乞丐版则是1.2T手动版车型，所以很明显13.98万的车型，并不是主力车型，而四驱版车型价格要到20万左右。所以，探歌的售价的确有些偏高了。最后，咱们再用价格结合下车型配置，到15.98万档，才会开始配备6气囊，到17.58万档，才会有倒车影像...所以，从价格和配置来看，探歌对年轻人就没那么友好了。可能说到这，好多对探歌有兴趣的小伙伴会感觉心凉，不过我要说，对探歌不满意也没关系，因为一汽大众将会在2018~2020三年间，推出5款SUV，除了探歌外，还有两款SUV很快也会和大家见面，下面就让我们去认识认识他们。TAYRON其实就是早前在大众SUV之夜上所发布的一款名为Advanced Mid-size的SUV车型，而近日，TAYRON也已经进入了申报阶段，据悉会被命名为“探荣”。TAYRON的外观设计和探歌有几分相似，但是相比之下又多了一分沉稳，而且线条运用的也更加饱满。这是因为TAYRON的车型定位比探歌更高，是一款中型SUV，车身三维为4590/1860/1660mm，轴距为2731mm。在动力方面，TAYRON将会搭载一台2.0T发动机，分为高低功率两个调教版本，最大马力分别为220匹和186匹，并且也会有四驱版本车型。整体来说，TAYRON年轻的外观是其在与其它中型SUV抗衡时的一大优势，但是尺寸却是它的弱项，据悉该车将会在今年年底正式上市。

T-Cross的定位在探歌之下，是一款小型SUV，因为目前还在路试阶段，所以只有谍照和假想图来供大家参考。T-Cross也同样使用的大众最新式家族设计，但是车头要更加饱满一些，加上较小的身躯，显得整个车子有点“虎头虎脑”的萌感，即便在伪装之下也能看到它满满的活力。而通过此前已经曝光的设计图来看，T-Cross将会使用如今比较流行的贯穿式尾灯设计，上面还会有一条贯穿的镀铬饰条点缀，提高了车子的辨识度。另外，根据最新消息，T-Cross还会有一款敞篷版车型，相比这会吸引到更多的年轻消费者。目前，海外版T-Cross的车身尺寸为4107/1750/1558mm，轴距为2563mm，而由一汽大众国产后，车子可能会加长90mm，使轴距达到达到2653mm。动力方面，预计T-Cross将会搭载1.0T高/低功率的三缸发动机和一台1.5T四缸发动机。据悉，该车将会在10月的巴黎车展上正是亮相。

从SUV数量为0，到今天有了探歌，再到计划三年内上市5款SUV，可以看出，虽然一汽大众的反射弧有些长，但是得益于MQB平台的多样性，其动作的确非常迅猛。其实，今年和往年不同，我们在聊到SUV时，会多出一丝忧虑，在今年4月，轿车销量在被SUV销量同比增幅碾压了64个月之后，发起了反击，短短两个月时间，就将剧情反转，可见SUV销量增速正在放缓，而轿车正在回暖。在这样一个大环境下，一汽大众的SUV布局能否顺利成功呢？我想如果不顺利的话，探歌的终端优惠幅度应该会很大吧...

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