【辟谣】"南宁青竹立交出现大裂缝"刷爆朋友圈,是时候给你们看真相了!_【时空网】

从昨天开始，朋友圈就流传出一则关于“南宁青竹立交靠南国医院一侧的匝道出现裂缝”的消息，其实真相是.........

“从昨天开始，朋友圈就流传出一则关于“南宁青竹立交靠南国医院一侧的匝道出现裂缝”的消息，不仅说得有板有眼，连图片都附上了~

甚至有不少网友开始选择绕过青竹立交出行

搞得切咧妞也心惊惊的。

当晚21时许，南宁市立即组织市城市管理局、市城乡建委、市建管处、市政管理处、市城投公司等有关部门前往青竹立交对疑似出现裂缝的H匝道进行了仔细的检查，查明为白蚁槽路，并非桥梁裂缝，不影响结构安全。

据南宁市城市建设投资发展有限责任公司工程部副经理陆枫表示：“经现场核实，这条疑似裂缝实际上是白蚁的行走通道，人们用肉眼看起来像是桥梁出现裂缝，但实际不是裂缝，对桥梁的结构安全并不造成影响，大家可以放心通行。”

下一步，市城投公司将组织开展灭蚁工作，并做好外观修补。

担忧！青竹立交10年内大修3次

说起青竹立交，很多南宁人都“怕”了，因为青竹立交自2007年10月份建成通车以来，近10年经历了三次大修，最近一次维修也不过相隔约2年的时间。

青竹立交维修加固大事记

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2010年12月底：青竹立交因需要更换支座，封闭施工20天；

2012年底，青竹立交所有桥面、匝道全封闭职工，进行维修加固；

2015年1月份—8月份，青竹立交再次进行维修加固。

置疑！“补丁大桥”为何老要修？

（青竹立交维修图片资料）

看到青竹立交修了那么多次，切咧妞觉得网友的担心不无道理，更有网友提议，修那么多次还不如重建省事。

当时的专家是这样说的，全部拆旧建新投资约3.6亿-5亿元，工期14-18个月。通过交通影响、投资估算、技术等因素综合比较，专家组当时也只能给出加固的推荐方案！

要知道，桥梁使用期内，需进行定期或不定期的检查、检测、评估和养护，这是十分正常的。

放心！青竹立交各项指标均合格！

早在2015年，南宁市城投公司副总经理黄永东就曾表示，当初建设时，运到这座立交桥施工现场的钢筋、混凝土都符合要求，工程质量上没问题。

因此，即使经历了三次大修，加固后的青竹立交其承载能力还是能满足规范要求的。

随着南宁的发展越来越快，南宁的车也逐渐增多，青竹立交的分流疏导作用是有目共睹的。如果真的要重建青竹立交，那得堵成什么样？切咧妞简直不敢想。

所以，小伙伴们请放心的走青竹立交吧！要知道，每天绕远路，上班是很容易迟到的哦~