低价爆款SUV正式上市 本周新车最低5.4万起

如果你们问教授，最近有什么新车值得关注的？那么教授的答案就是本周新款上市的车型。在过去一周，虽然新上市的车型...



如果你们问教授，最近有什么新车值得关注的？那么教授的答案就是本周新款上市的车型。在过去一周，虽然新上市的车型并不多，但它们都是关注度极高的热门车型。

教授总结：就目前来说，宝骏510最大的缺点就是它的动力总成了；如今最迫切的就是它的自动挡版本到底什么时候才能来到消费者面前，不然会损失一部分在大城市生活的年轻人。不过教授相信，以宝骏对消费者重视程度来说，这个时间不会太长；喜欢它的人可以再等一等。全新爱丽舍2017款为中期改款车型，新车相比老款主要对设计和配置进行了调整和优化。新车采用了雪铁龙最新的家族设计。前进气格栅与重新设计的大灯融为一体，车头给人的视觉效果更宽，进一步增强了爱丽舍的气质。车尾的变化相对较小，尾灯灯组结构采用“回”字型设计，这一点与C4世嘉、C6等雪铁龙近段时间上市的新车一致，点亮后辨识度更高。内饰大体上依旧沿用老款设计，整体布局依然简单朴实，以时下的眼光来看不太入流，教授更期待未来换代后的家族内饰设计。动力部分依然采用老款车型那台1.6L自然吸气发动机，其最大功率86kW，峰值扭矩为150Nm，与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。这套动力系统参数并不抢眼，但胜在成熟稳定，并且售后保养还便宜，作为入门家用代步车，很称职。教授总结：爱丽舍与桑塔纳、捷达被称为中国汽车里的“老三样”，这三款车承载了无数中国人的记忆。随着科沃兹、福睿斯等车型的“搅局”，这些驰骋多年的“老将们”该如何这种情怀延续下去，值得厂家深思。作为一款硬派造型为主的SUV车型，CS75一经推出就吸引了不少男性消费者的青睐。但由于推出市场的时间不短，相信大家都开始有所审美疲劳。这次，长安新推出的尚酷版本多了两种全新的车身颜色“新增大地棕及安第斯灰”；整车质感更加出众。当然还有大家都非常喜欢全景大天窗，最大可达1.12平米，还支持语音开关；相信在野外郊游的时候；一定很适合跟爱人一起躺着车厢里看星星吧？全方面的提升不是说说而已

除了外观有所提升之外，这次CS75尚酷版本可谓是诚意满满。国内消费者可能对动力的追求还不是特别重视，但对车内配置与用料可是相当看重的。这次升级，CS75的内饰触手可及的地方都是软性材质覆盖，触感的提升非常高。而且整体的科技感也提升了不少，例如增加了超清版360°AVM全景泊车系统，配备100万像素超广角鱼眼摄像头，捕捉全景无缝视野；就算你是新手司机，都能毫无压力地面对各种路况。当然还有最需要拿出来说一下的就是其升级版in Call智能车载互联系统，被称为小安的语音功能非常强大。导航、打电话、开闭天窗及空调、使用多媒体，只要你动动嘴巴就能轻松解决。实惠要看得见

外观与配置当然很重要，但消费者更加关注的还是其价格。CS75尚酷版的推出相比之前的版本整体的价格有所降低，在原有的基础上增加了不少的配置；整体的性价比更加出色。而且长安汽车为了能给到消费者更大的实惠，还推出了“购车可享购置税减半，现金优惠2000元，再获高达8000元个贷贴息和5000元置换补贴”政策，可谓是一步优惠到位；让消费者能以一个满意的价格购买到CS75。

教授总结：这一次长安CS75在增配的基础上价格还有所降低，看来CS75这次势要把之前的颓势扭转过来。毕竟这么多的优惠政策对于一些预算不足的消费者可是吸引力非常大的，而且相比竞品来说；长安CS75本来的性价比就非常出色。外观多了一些新鲜感之后，相信消费者会更关注CS75尚酷版的。作为年度改款车型，17款楼兰共提供了6款车型，其售价区间为23.88-37.98万元。2017款楼兰新增一款混动四驱车型，进一步降低了四驱车型的入门价格。17款日产楼兰的外观及内饰基本延续了现款车型的设计风格，而配置方面，新车新增CarPlay手机互联系统，更加符合时下用车需求。在动力方面，楼兰继续搭载现款车型2.5L+CVT的动力总成，最大马力186匹1，最大扭矩230牛米。而对混动版本2.5L机械增压发动机最大马力245匹，最大扭矩330牛米，电动机最大马力20匹，最大扭矩160牛米，同时混动版本皆是搭载四驱系统。

教授总结：楼兰属于一台偏门的SUV车型，虽然拥有极为运动化的外观，但是他们依旧不能与目前众多热门车型相提并论。在如今这个什么都看颜值的年代，一款产品如果没有独到的设计，想在市场上获得好成绩那绝对是天方夜谭。

要问教授2017年有哪些高颜值的车值得关注，那上汽斯柯达的柯迪亚克绝对是其中一款。大家或许不知道，斯柯达其实是历史最悠久的四个汽车品牌之一，另外三个分别是奔驰、福特还有标致。作为一家富有底蕴的汽车厂商，柯迪亚克在设计之初就赋予了传承历史和开拓未来的任务。

首先柯迪亚克的名字就来源于美国阿拉斯加的第一大岛屿KODIAQ，这里地貌奇特，风景壮丽，沿岸有沼泽地、草原，也有冰川谷地和终年积雪的山峰。KODIAQ的另外一个含义，则是当地的一种棕熊。柯迪亚克取名于此正是寓意其全能品质面对各种路况，充满力量感。够大才能吃四方

柯迪亚克的车身长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm，轴距达2791mm，拥有同级别最宽的车身、最长的轴距。除常规的5座车型外，柯迪亚克还将提供7座车型。大器天成前脸

斯柯达品牌首次使用3D立体格栅，直瀑式格栅与前大灯紧密相连，在视觉上起到横向拉伸的作用。首次使用的全LED大灯，具有亮度高、响应快、能耗低、寿命长等优点。大灯内部采用了纵向布局的LED光栅，犹如眼睫毛。大美至成侧面

精准的侧身线条从前大灯一直延伸至汽车尾部。铝制车顶行李架，承重可达75kg，能够放置自行车、滑雪板等重物。柯迪亚克提供多款不同造型的轮毂，同时还提供了六种不同的车身颜色满足消费者的审美需求。

大观至正尾部

斯柯达品牌首次使用3D尾灯造型，采用LED光导纤维技术，将光引入纤维中，视觉效果均匀连续。家族式C型尾灯，使得柯迪亚克在车流中的辨识度十分高。自然律动内饰设计

内饰风格上，柯迪亚克使用了大量切割元素。中控台线条刚直而不失流畅，副驾驶一侧装配了超大面积的饰板。8英寸全玻璃TFT显示屏采用了无边框设计。飞瀑式三辐方向盘功能按键布局清晰，兼顾设计美感与使用便利。柯迪亚克还提供了两种内饰颜色搭配，黑色内饰搭配金属饰板以及棕色内饰搭配木纹饰板。

充沛动力

据悉柯迪亚克将搭载第三代EA888发动机，1.8TSI和2.0TSI版本分别能输出180马力和220马力，最大扭矩分别为300牛·米和350牛·米，百公里加速最快仅需7.5秒。柯迪亚克将全系匹配七速湿式DSG双离合变速箱。此外，柯迪亚克还提供了4x4智能四驱系统，大幅提升了操控稳定性和越野能力。无可替代的设计

在柯迪亚克的设计研讨会上，来自斯柯达的设计师们还通过1:4油泥模型，1:1胶带贴图，以及色号配比等活动来展现柯迪亚克的设计历程。这些过程完全由设计师手工完成，在设计的自由中追求严谨、精致，是机器永远无法完成的。每一条线，每一个拐角，都是斯柯达设计师经过无数试量后的绝妙之作。

教授总结：作为上汽斯柯达即将在中国上市的第二款SUV，柯迪亚克可谓任重而道远。教授认为，柯迪亚克精妙的设计与不俗的动力，兼顾颜值和实用性的特点都将成为其在众多SUV中脱引而出的硬实力。如今最值得期待的，就是其价格。据悉柯迪亚克将于四月正式上市，如果届时再为柯迪亚克配上一个令人满意的价目表，相信柯迪亚克绝对有可能成为斯柯达的翻身之作。

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