指针即将消失?你有所不知的仪表盘进化史

 

仪表盘,人与车信息交流的重要接口。当仪表盘黑暗一片,指针在0的时候,人基本感受不了车冰冷的内心。当钥匙把车通...







仪表盘,人与车信息交流的重要接口。当仪表盘黑暗一片,指针在0的时候,人基本感受不了车冰冷的内心。当钥匙把车通电打火,仪表盘像眼睛睁开一样,把汽车唤醒的刹那,人与车联通了!
搭建与驾驶者交流的信息桥梁 
转速表、时速表、水温表、燃油表;
四个主要表盘组成
一个仪表盘
当然少不了各种指示灯,时刻反应车辆的工作状况。

抛弃传统 变出多彩大家对下面的仪表盘有印象吗?这是捷达的仪表盘,相信很多人都不会陌生,新旧捷达的仪表盘对比。
该说情怀还是说老掉牙,这个就见仁见智了。不过,社会要进步,科技要发展,先进的东西还是要跟上。所以我们就来看看仪表盘的变化到底有多大。
传统仪表盘主要讲求的是实用,多为机械式仪表盘。但是看起来也有一种美,老车型的电子科技含量不高,纯粹就是机械,所以机械仪表盘往往能与车产生一种共鸣,带给驾驶者最实际的车辆信息。


数字化仪表盘越来越精彩,功能丰富、操控灵活,像奥迪推出的模拟座舱,开车的时候看着仪表盘都觉得是一种享受

汽车需要质感 

仪表盘随时代的变迁,全液晶显示也渐渐成为潮流,我们的台长也觉得有那么一点的遗憾,就是对比传统仪表盘,数字化仪表盘始终缺少了那种汽车该有的机械质感,带来更多的只是视觉上的享受。

而在明天,也就是周一,台长将会给大家带来RS6 Avant的试驾视频!各位敬请期待!



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