大家买就真的好?销量冠军到底值不值得买?

 

买车的门槛是越来越低,但选车却是越来越难。现在凡是涉及到汽车销量数据的报告,都能吸引到一批消费者作为茶余饭后的谈资。当然,这里边即有人捧也有人踩,但“以销量论英雄”的观念始终在国人的意识里挥之不去。...

买车的门槛是越来越低,但选车却是越来越难。现在凡是涉及到汽车销量数据的报告,都能吸引到一批消费者作为茶余饭后的谈资。当然,这里边即有人捧也有人踩,但“以销量论英雄”的观念始终在国人的意识里挥之不去。诚然!生活中的确有不少人通过销量榜来决定买什么车,只是如此狭隘的购车理念值得认同吗?
销量不等于口碑
销量在多数国人的潜意识里,会不由自主将其与口碑质量联系在一起,说穿了,这就是消费者的从众心理在作祟。毕竟汽车作为一种价格昂贵且复杂精细的大家伙来说,口碑的价值起着至关重要的作用,就目前的市场环境而言车型的口碑足以拯救或毁掉一个品牌的未来。
不过教授也承认,国人的从众心理倒也是人之常情。尽管销量是年复一年地往上蹭,但国人整体的汽车知识与观念还停留在不成熟阶段。所以,一旦自己在面临购车时没有做好充分的准备和自信,跟风购车无疑是最安心最快捷的途径。当然,这也是最容易令人后悔的做法。
销量差不等于质量差
销量好的车,自然而然会受到人们的格外关注。但是不是销量差的车,就证明其质量不行呢?其实,经常留意每月的汽车销量榜的朋友都知道,基本上每次汽车销量榜前几位反反复复都是那几位。事实上,卖得好的前几款车型,虽不能代表其在同级中表现最出色,但至少在国人的需求上做到一应俱全,尽善尽美。再加上精准完善的营销策略、售后服务以及4S布局等手段,如此大力满足大部分国人的想象与需求,销量的成功未尝没有道理。
而销量差的选手车型,问题也不全是出在产品上,销量的困境更多地还是源于品牌软实力与知名度的不足。例如观致、马自达、雪铁龙DS等等品牌车型,即便它们的质量不比卖得好的车型差,但压根做不到一碗水端平,难免对于冷门的品牌有偏差的心理区分。所以,愿意入手销量差但质量不错的产品,教授相信这种人应该是出于真爱。
试驾才能挑好车


除了以销量高低论英雄之外,另外还有一个购车误区,就是过度把目光集中在车辆看得见的方面,包括了品牌、配置、空间等等指标,却忽略最有参考价值的试驾环节。试驾可以帮助到消费者,更好的理解车辆的舒适性、操控性以及动力性,判断是否能达到自己的标准。尽管如此,还是听到有不少消费者在没有试驾的情况下贸然下单的案例,也不知是钱多,还是人傻。
无论销量是好是坏,试驾都是购车前的必要的前提条件。与其道听途说买这车有多好多好,倒不如实实在在去试驾体验一回。买车对家庭还是个人都是一件大事,这就跟娶老婆同一个道理,可以舒适省心地过日子才是最重要的。


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