牛蛙battle…看完吃火锅都skr…skr…
高……高手过招...
文丨公社君
大牛Aventador SVJ 的神秘面纱
兰博基尼还不舍得将它完全揭开
但整个汽车圈
却都在讨论这辆超跑的赛道表现
6分44秒97！
急弯、山道、盲区、极速冲刺…
新的纽北量产车圈速纪录诞生。
大牛 兰博基尼
比前纪录保持者
呱儿子 保时捷911 GT2 RS
快了2.33秒
▲保时捷911 GT2 RS
同时也打破了蔚来 EP9 的6分45秒9纪录
而迈凯伦 P1 LM 的6分43秒2纪录
严格意义上来说并没有被打破
而人们也质疑
虽说这些都是量产车
但量产的数量太有限了…
言归正传
今天的主题是”牛蛙大战“
我们通过车载录像的记录
来一睹这场不同时空的对决
起初
”呱儿子“起步比”蛮牛“还要快
在Flugplatz弯道处
领先了近1秒
▲Flugplatz
（Flugplatz-赛道的左侧之前是滑翔机的飞机场，这个弯道的名称也是由这个飞机场而来）
不过兰博基尼在高难度的赛段慢慢追赶了回来…
在Kesselchen赛段
兰博基尼已经领先了3.5秒
▲Kesselchen
（Kesselchen-这个名字的赛道建设过程中出现，因为赛道在这一区域上穿过一个盆地 德语：“Talkessel”）
而保时捷在Brünnchen赛段又将差距追回到了只有2秒…
▲Brünnchen
（Brünnchen-一个水源地，大约在一个世纪之前，这里有条通向 Herschbroich的灌溉水路）
我们本以为保时捷在弯道处的表现会更好
而兰博基尼在直线冲刺更占优势
事实却正好相反
在Kliens Karussel赛段
保时捷仍旧落后3.5秒
而在快结束的Galgenkopf赛段
两者差距缩减到了2.33秒
那是一段直线加速占绝对优势的路
▲Galgenkopf
（Galgenkopf-这是纽伦堡伯爵公开处决的绞刑架旧址）
兰博基尼在操控、下压方面下了很大的决心
通过画面可以看到
它确实做到了紧紧咬住沥青
…或许咬得太紧了
以至于看上去更像是贴地飞行
最后
放上你们期待已久的视频
将近7分钟的 skr skr
满足你的RESPECT…
- END -
— 大众公社 —
KEEP THE FAITH
...
美好汽车文化生活共创分享平台
与志同道合者同行共度好时光
关注 大众公社
微信扫一扫关注公众号
