“郁闷”的CEO袁小林和被曲解的沃尔沃汽车

 

越是浮躁的时代,越应该做一个有思想的人、有思想的品牌!...





最近,沃尔沃汽车集团高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林有点“郁闷”。尽管在上个月,沃尔沃汽车集团公布了上半年财报,营业利润和销量都创下历史新高。为此,他还发了一个朋友圈。



袁小林在微信朋友圈写道:“人不走出舒适区是不会成长的-我是最怕看到自己的音像资料和现场速记的,总觉得囧得不行,但有时间还是得看。”而他发出这个感慨源自在问道2018沃尔沃汽车年中媒体沟通会上一番言论被一些不在场者断章取义过度解读。

沃尔沃汽车集团高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林
沃尔沃“小三”事件真相是什么?


据相关媒体报道,袁小林公开表示,开沃尔沃的车,如果旁边坐个小三,会被认为是老婆;而如果开某豪华品牌,旁边坐的是老婆,可能会被认为是小三。这么“出位”言论真是的出自袁小林之口吗?为此“汽扯扒谈”翻阅查看了在当时的媒体速记和录音探究事实真相。



从当时的现场速记来看,袁小林说到沃尔沃的品牌宣传问题,曾有人给他建议沃尔沃的宣传要更加接地气一些,对方建议沃尔沃要讲:“你要是开一辆沃尔沃出去,边上坐的小三,人家认为你是正式夫人,你如果开某品牌出去,边上坐的是夫人,人家认为是小三。”而袁小林当即表态这是不行的。



但公开报道却变成了袁小林的“小三”言论,实际上从“汽扯扒谈”这么多年来关注沃尔沃品牌来看,他们真的很少有这么“出位”的时候。与奔驰强调豪华、宝马坚持运动、奥迪崇尚科技不同,沃尔沃品牌给人的感觉一直是低调、内敛的,因此沃尔沃的客户也是与BBA的客户有着很大不同的。



在去年年初,高德地图大数据曾发布一份报告,数据显示奔驰用户住别墅的比例较高,出门在外也喜欢住高档的酒店;宝马用户喜欢购物,多去往步行街或大的购物中心;沃尔沃用户较文艺喜欢剧场和动植物园;奥迪用户多去往政府、医院、高校;英菲尼迪用户在西餐、美容、娱乐消费方面较突出;雷克萨斯用户多在工厂和小学活动;而凯迪拉克用户最喜欢洗浴场所。

因为凯迪拉克的用户喜好问题,今年“汽扯扒谈”没有看到高德地图新的大数据发布。不过,从去年的数据来看,也佐证了沃尔沃的车主与BBA车主是有很大的不同的。而选择博眼球的方式宣传,并不会让这群文艺车主和潜在的用户认同。因此,沃尔沃一直在强调“以人为尊”的品牌理念。纵然,在当今这个浮躁的时代,沃尔沃有点过于低调了,但显然过于“出位”的宣传对于品牌宣传来说并没有任何好处,尤其是豪华品牌。
爆款和真相哪个更重要?
相信看了整个速记的原文的朋友,对“小三”事件的真相已经很清楚了。但为何还会被曲解呢?其实这这个浮躁的时代有很大的关系。在这个爆款迭出、10万+被追捧的新阅读时代,没有劲爆的话题就意味着没有流量,没有搏出位的品牌宣传就没有人关注,于是就有了被建议的“小三”宣传方式,同时还诞生了博眼球的“小三”文章。



如今媒体为了追逐商业的利益,频频迎合大众,博人眼球的流量新闻层出不穷,其实作为商业化的媒体这本无可厚非。但媒体还应坚守正确的价值观,即媒体应当秉持的价值理念和职业操守。这其中最重要的就是尊重事实真相,真实是新闻业得以生存的基础,也是新闻最本质的核心要素。但在新媒体大爆发的今天,其实也并不容易。



就像被包装上了“情绪”外衣的系列爆款文章一样,篇篇基本上都是十万+,而没有人去探究事件的真实性了。很快事件反转,又一系列十万+。事实真相到底是什么就不重要了,甚至一周后这个事就被遗忘了,当时只要能带动情绪获得爆款流量就好。

无论是沃尔沃的被“小三”还是不顾事实真相迭出的爆文,在这个时代坚守正确的价值观并不容易,因此在出现时也没有人会质疑其真实性,只要能引人关注就好!但越是浮躁的时代,越应该做一个有思想的人、有思想的品牌!


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