轿跑SUV当红小生 WEY VV7化身黑武士

近几年，国内自主品牌新车型不断，在外观内饰设计及动力系统方面逐渐成熟，自主品牌逐渐被大家所青睐。以长城为...





近几年，国内自主品牌新车型不断，在外观内饰设计及动力系统方面逐渐成熟，自主品牌逐渐被大家所青睐。以长城为例，称霸自主品牌SUV界已好多年，从最开始的哈弗系列到如今的高端子品牌WEY，俨然已成为自主SUV的领头羊。





正所谓追趋逐耆，WEY VV7凭借着时尚前卫的设计，俘获了年轻人芳心的同时，在玩车群体中，VV7的出镜率也越来越高。从外观来讲，VV7的设计比较欧洲范，简单的线条勾勒出极强的力量感。全LED大灯的设计符合VV7轻奢的定位，让人一看就充满征服它的欲望。全新换装的电光磨砂黑外衣，磨砂独有的质感让整体更加冷酷帅气。来源于轿跑的设计风格，在侧面看VV7，你会发现车尾略低于车头，加上车窗面积逐渐减少，车尾部分整体拔高，非常符合年轻人的口味。







从驾驶的感受上来讲，这台升级版的VV7，相比较原厂那舒服的感觉已经很少，取而代之的则是加装TUNINGKIT外挂电脑后的狂暴。VV7原厂搭载2.0T涡轮增压发动机改装潜力相当丰富，加装外挂后低扭更加充沛，动力响应更加的迅速，随叫随到游刃有余。





马力数值的提升，带来更好的性能表现。难得的是，对于一款自主品牌车型，HKS品牌已有相应产品支撑，对于涡轮增压车型，泄压阀对于涡轮及增压管路起到很好的保护作用。原厂双边共四出的设计让VV7以极具运动气息，而CGW中尾段排气的升级则为它的“运动性”正名。





除了性能上的升级之外，这台VV7车主还进行了操控的提升。Eibach短弹簧的加入进一步降低了车身高度，同时又不失越野的实力。轮毂方面，原厂20寸起步相当的给力，定制的21寸轮毂采用了黑色的涂装，与车身颜色交相辉映，俨然有一种黑武士的感觉。隐藏其中的AP Racing8520制动系统，加大的刹车盘无论从视觉还是性能都是杠杠滴。



今天，能看到一台自主品牌车型出现在改装圈是十分欣慰的。这不仅仅代表自主品牌受到了认可，而且征服了玩车人。几年前，自主品牌仅能以价格或者性价比来换取市场，改装部件屈指可数；如今的WEY VV7，国外改装大牌都为其定制改装部件，这是一种成长，一种荣耀。

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