上汽新能源7月销量同比大涨159%，成为车市“全优学霸”

上汽新能源成为车市“全优学霸”。...





新能源汽车成为趋势是显而易见的，现在也越来越多的汽车开始布局新能源。而最率先全面布局的上汽新能源，走在前头，自然是尝到了甜头。

7月份，上汽新能源汽车交出全系热销“成绩单”：混动车型荣威ei6和荣威eRX5组成的“小e双子星”劲销6025辆，同比激增137%;纯电车型荣威Ei5联袂荣威ERX5共销售3434辆，同比猛涨172%。混动和纯电双市场齐增长,推动上汽新能源7月销量同比大涨159%,达10430辆，成为车市“全优学霸”。

今年前7个月，上汽新能源汽车累计销售54805辆，同比激增215%，大幅领先于市场整体增速。更值得关注的是，几款主销车型售价均在15万左右，荣威eRX5和荣威ERX5更是跨过了20万的门槛，上汽新能源已经站稳了市场中高端的地位。

上市一年多以来，凭借傲领同侪的超高品质，荣威“小e双子星”的用户关注度持续攀升。7月，荣威ei6销售3783辆，同比暴涨303%，势头迅猛;荣威eRX5销售2242辆，深受消费者的青睐。两款车均搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，用户出门前可通过手机APP，远程开启空调并设置温度，进入车内即刻享受清凉，将夏日高温拒之门外。除此之外，荣威“小e双子星”还能提供停车场加油站自动支付、美食订位等智慧出行生活服务，带用户放肆开玩。动力方面，两车都采用上汽世界级“蓝芯+绿芯”最强混动系统，能为用户带来超低用车成本。其中荣威ei6，百公里综合油耗仅1.5升，如果一年行驶2万公里，按照92号汽油现在价格7.4元/升来算，荣威ei6相比油耗8L/100km的传统家轿，每年能省近1万元的油费，足够添置一台大型家电了，配合超长综合续航里程“杀手锏”，轻松应对用户大半径、多场景的出行需求。

纯电市场，荣威Ei5和荣威ERX5，凭借越级品质和超长续航赢得了销量大丰收。

7月份，荣威Ei5销售2939辆,目前累计销量已达12707辆，上市至今不到5个月就跻身万辆俱乐部，完成了从纯电市场“新秀”到“一哥”的进化。荣威Ei5集世界级绿芯新能源科技、热泵空调和博世最新一代iBooster智能电控制动系统三大尖端科技于一身，掌握超300公里续航里程、40分钟快充至80%电量的同级最快充电速度等过人“绝技”，精准回应了消费者的驾乘新需求。随着“销量、口碑”双线发展，上汽新能源汽车迎来了下半年销量开门红，稳站新能源市场领航者的地位。在这个新能源越来越热的时下，可以预见，上汽新能源的市场表现势必还将向上突破，继续领跑中国车市。

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