川崎2019 Z400?

 

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如果你问川崎进入国内以内,销售最好的车型是哪台?我想大部分人会毫不犹豫的告诉你是Z250,小排量就是靠着走量在生存,也是靠着入门级在打市场,而Z250经过几年的火热期,有没大改款也没有小更新,现在也似乎陷入的沉静之中。

Ninja400即将上市,毫无疑问,它的出现将把Ninja250从国内市场中排挤出去,那么Z250呢?它的替代者是否会出现?毕竟街车的用户占比率肯定比仿赛要高。

近日小编在外网看到了一篇网传的2019 Kawasaki Z400的小视频(暂时不能肯定其真实性),但我们可以发挥想象力,那就是Ninja400这颗发动机,不可能只用在Ninja这个车系一台车上,因为发动机研发成本过高,进行同排量区间的车型拓展是每个摩托车企业都会做的事,汽车同样如次,那么可能性最大的车型会是什么呢?Z400!



看完Z400的这个视频,可以看出Z400本身的配置并不豪华,可以说是400cc级别中该有的标置,相信在售价方面会对等Z250一样,进行一个阶梯式的递进,同样也会打破400cc级别Duke390一家独大的尴尬局面,那么你对Z400期待吗?



文末再普及下KZ400 简称Z400。

Z400的称号在川崎家族中一直存在,这台经典的并列双缸水冷车型,是继HONDA CB350后的又一大经典车款,当年以优秀的油耗与更加容易的操控,与CB350相互竞争,并且延续至今,国内外还保留着很多KZ400的改装版本。



其实想川崎的Z系列,老款的Z1延续了如今的Z900RS,还有KZ750,也有了它的延续,那么其实Z400延续KZ400这款经典双缸车型是一种非常实际的存在。



大胆猜测问下:RMB:47800 Z400,你还会留恋单缸Duke 390吗?



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