宝马发动机,鸡腿挡把,就连钥匙都一样,才10万出头?

 

中型SUV的尺寸,却只卖紧凑型的价格,中华V7能改变家族命运吗?一篇文章全知道!...





中华一直和宝马有着亲戚关系,或者直接说,宝马是中华的叔叔。所以, 一定程度上,中华的车型和宝马多少有点关系,这都能理解。看前脸便知道,一个是分开的双鼻孔,一个是连起来的嘴。

而最近上市的中华V7,不仅仅是内外的像,就连心脏都是直接“拿来主义”。早在6月底,中华V7正式上市,10.87-19.47万的指导价,中间跨了11款车型。定位一款中型SUV,却有着国产紧凑型SUV的入门价。当然了,顶配也直接触碰合资紧凑型SUV的价格。可以看出,中华V7的目标很明显,上可分解一部分合资紧凑型SUV的客户,下可抢走传统国产紧凑型SUV的订单。



除此外,还有宝马技术加持的发动机、鸡腿造型挡把,宝马同款钥匙等等。那么,这些元素,能否助力V7成为中华家族的顶梁柱?

外观
依然是中华家族式的前脸,点阵式中网配合T形镀铬装饰条,让人一看便知道,嗯,这是一款中华。进气格栅与LED大灯组相连,显得整个前脸比较宽大。下部分是一个X形的设计,有点雷克萨斯的感觉,又有点三菱欧蓝德的feel,但,这的的确确是一款中华V7。



侧面造型很硬朗,同时也很协调,整个比例方面,不会让你觉得头重脚轻,而是刚刚好的那种。下窗沿的镀铬装饰只到上窗沿,刚好和银色车顶行李架形成一种贯穿视觉差。可以说,前脸和侧面,几乎看不到宝马的元素了。



但车尾,又回归到一种浓浓的熟悉感了。车尾的造型,很有宝马X1的即视感,尤其是尾灯样式。双边共两出的排气孔,配合着银色的下护板,时尚感和运动感同时兼具。如果把后LOGO换成宝马的蓝色白云,估计会有很多人认错。

好在尾灯组亮起的效果还算不错,算是和宝马的区别所在吧。



中华V7定位于中型SUV,然而尺寸只有4702*1932*1753mm,轴距也只是2770mm。在中型SUV队列中,只能算是中等水平,和比亚迪唐、汉兰达等还有一定差距。好在价格方面有优势,算是一个性价比上的弥补吧。
内饰
内饰部分则是中华完完全全的原创设计,和V6相同的设计语言,拥有10.4英寸中控大屏,而且是全系标配。在中控屏下方,还有类似钢琴按键一样的按钮,这一点我很喜欢,减少了误操作的机率。



平底多功能方向盘也是中华最新的造型,中控台上大量的软质材料包裹,座椅独立出来的腿托等,这些细节都体现出了中华的诚意。



除了硕大的中控屏,就要数鸡腿电子挡把最抢眼了,不是宝马,胜似宝马。座椅布局方面,中华V7还提供了5座/7座车型供选择,这也是一款中型SUV的标配。
配置
配置方面,一向都是国产车的强项,中华V7也不例外。像全系标配电子手刹、10.4英寸大屏,甚至是全景天窗等,都见怪不怪了。但中华V7,居然全系标配全景摄像头,这就比较厉害了,对于新手而言,简直就是利器。



国产车,再罗列配置的话,似乎有点“侮辱”的意思了。
动力
动力总成部分,才是这车的重点。中华V7全系只有一款1.6T发动机,拥有宝马技术加持,最大功率204马力,峰值扭矩达到了280牛·米,相当炸裂的数据。这款发动机由绵阳新晨动力生产,拥有单涡轮双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程等技术,并带有超增压功能。



传动方面,中华V7提供6速手动和7速湿式双离合变速箱,与1.6T车型匹配。
竞争
定位于中型SUV的中华V7,却只卖着紧凑型SUV的入门价。从车型定位看,很明显枪口对准了比亚迪唐、哈弗H7、传祺GS8和奇瑞瑞虎8等这几款车型,无论尺寸、价格还是性价比综合方面,都形成了正面竞争。



尺寸不占优,价格没什么优势。中华V7有的,或许就只是这套拥有宝马技术的1.6T发动机了。这样的价格,你会选中华V7,还是其它的车型?

咱老板说了,
的越多,鸡腿就会越多,道哥的鸡腿就靠各位道友啦~


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作者:道哥

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