18.88万元起，销量最大的日系SUV新款上市，新增7座版本！

奇骏是我们比较熟悉的一款紧凑型SUV，在同级领域中一直有着不错的销量。而这次推出中期改款车型，新车除了在外观...

奇骏是我们比较熟悉的一款紧凑型SUV，在同级领域中一直有着不错的销量。而这次推出中期改款车型，新车除了在外观、内饰细节上有所调整外，还在现有5座版本的基础上增加了7座版本，下面就带大家一起看看。





新车价格：18.88万-26.88万元

新车共推出8款车型。动力不变，依然搭载2.0L与2.5L发动机，与之匹配的是CVT变速箱。值得一提的是，奇骏·经典MT同步上市，官方指导价格为17.98万元。









新款奇骏最大的看点莫过于新增加了7座版本。新车长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，其车身长度相比现款增加了32mm，同时第二排座椅可前后移动，第三排座椅可5/5比例拆分放倒，内部空间能够灵活多变，适应不同的乘坐置物需求。





配置部分新车有增有减，比如入门级车型上增加了蓝牙/车载电话，但是CD等配置被取消。而顶配增加了方向盘加热、副驾驶座电动调节、后排座椅加热、主动刹车、自适应巡航等配置，不过导航系统、自动泊车等被取消，不难看出新车的配置更贴合车主的日常出行需要，整体趋向于实用化。





新车的外观内饰总体改动不大，主要是针对一些细节设计略有调整。新款奇骏前脸比较明显的变化在雾灯和中网，向现在的家族化语言靠拢。而在内饰方面，新款奇骏全系更换平底多功能方向盘，新增棕色内饰搭配更高级的用料，此外中控台上配备了大尺寸的液晶显示屏，更显科技感。







从车本身来看，新款的奇骏增加了3公分长度，但也只有4.6米多，轴距并没有增加。相比车身长达4.8米的汉兰达而言并没有明显优势，第三排不适合长时间乘坐。不过，厂家推出7座版本的初衷是好的，给我们提供了更多选择，将第三排座椅作不时之需也是可以的。





在涡轮增压的大环境下，日产目前还没有太好的涡轮解决方案面世，奇骏依然是沿用现款的自然吸气动力总成。2.0L最大功率110kW，最大扭矩200Nm；2.5L最大功率137kW，最大扭矩233Nm。两款动力均匹配CVT。从车友反馈来看，2.0L发动机在起步的时候动力表现一般。









奇骏上市以来的口碑表现不错，一直是20万级别的热门之选。偏舒适的调校与较丰富配置都是该车的亮点，还有不亚于中型SUV的身板，现在7座版本的推出更是让车型多了一份竞争力，对于许多注重舒适实用的消费者有莫大的吸引力。

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